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2022 530e
xDrive, M Sport · Berline
33 900 €
27 339 €
Prix hors TVA. La TVA de 24 % s'ajoute et se récupère.
Tallinn, Estonie
Cette BMW 530e xDrive Touring, M Sport de 2022 affiche 139 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur hybride développant 184 ch (135 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Bleu-gris, l'intérieur Noir.
Cette 530e Touring de la gamme G31 restylée associe la transmission xDrive au pack M Sport ; le vendeur décrit sa teinte comme bleue, et sur les photos elle tire vers un gris bleuté froid, avec un intérieur en cuir noir. L'équipement est plus mesuré que sur les Série 5 les plus fournies : sièges avant électriques chauffants, volant chauffant, recharge sans fil du téléphone, caméra de recul, hayon électrique et pack éclairage.
Un attelage pivotant et des pneus été sont inclus, avec le carnet d'entretien et les jeux de clés. Le vendeur a effectué sa préparation avant vente, et la voiture peut être vue Pirni 1 à Tallinn.
Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie.
La BMW 530e xDrive (G30/G31) reçoit le quatre-cylindres essence turbocompressé B48 de 2,0 litres, associé à un moteur électrique de 83 kW dans un hybride rechargeable, avec une boîte automatique à huit rapports et la transmission intégrale xDrive.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 27 339 €, elle se situe en dessous de la médiane de 33 900 € pour les 3 BMW 530e proposées en Europe en 2026. 0 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Tallinn, Estonie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 24 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 55 798 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 27 339 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
139 000 km au compteur, contre une médiane de 132 500 km sur les BMW 530e proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2021 en Estonie à 33 900 €, et un exemplaire de 2022 en Estonie à 33 900 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Auto 100 Premium, un concessionnaire professionnel à Tallinn, Estonie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Tallinn, Estonie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.