1 / 25 Precio rebajado BMW
2023 i7 xDrive60
M Sport · Berlina
78.067 €
86.471 €8.404 EUR (9,7 %)
85.900 €
Calenzano, Italia
Este BMW i7 xDrive60 M Sport de 2022 tiene 148.710 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es gris metalizado, el interior Gris. Tiene 5 plazas.
Este i7 xDrive60, la versión eléctrica de la séptima generación del Serie 7, es gris metalizado con acabado M Sport, y su habitáculo está tapizado en cuero gris oscuro, con los paneles de puerta con efecto cristal, los mandos táctiles de las puertas traseras y la pantalla de cine trasera abatible, como muestran las fotos. El vendedor indica un climatizador de cuatro zonas, un head-up display, un techo panorámico, el acceso sin llave, un portón trasero eléctrico y un equipo de sonido de alta gama.
Matriculado por primera vez en octubre de 2022, ha recorrido 148.710 km; el vendedor no precisa el número de propietarios.
El vehículo se encuentra en Calenzano, Italia.
El BMW i7 xDrive60 monta dos motores síncronos de excitación eléctrica, uno por eje, sin imanes permanentes, alimentados por una batería de 101,7 kWh netos alojada en el piso, que rinden 544 CV (400 kW) y 745 Nm combinados, de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y 240 km/h, con una reductora de relación única en cada eje y tracción integral.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 85.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 81.984 € de los 4 BMW i7 xDrive60 anunciados en Europa en 2026. El 50 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Calenzano, Italia. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 135.900 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 85.900 €, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
148.710 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 17.504 km en los BMW i7 xDrive60 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en Alemania por 78.067 €, y una unidad de 2023 en Alemania por 57.126 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
AMMG Group, un concesionario profesional en Calenzano, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Calenzano, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.