2022 Lexus LC 500 Convertible Performance en venta

2.690.000 CZK

IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.

Ostrava, Chequia

Kilometraje
28.500 km
Caja de cambios
Automático
Primera matriculación
2022

2022 Lexus LC 500 Convertible Performance en venta en Chequia

Este Lexus LC 500 Convertible Performance de 2022 se matriculó por primera vez en marzo de 2022 y tiene 28.500 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 4.969 cm³ con 464 CV (341 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Verde.

El equipamiento incluye ABS, Control de crucero adaptativo, Suspensión adaptativa, Columna de dirección regulable, Suspensión neumática, Sistema de alarma, Llantas de aleación, Android Auto, Apple CarPlay, Retrovisores exteriores con antideslumbramiento automático, Bluetooth, Cierre centralizado.

El IVA es deducible. El vehículo se encuentra en Ostrava, Chequia.

El Lexus LC 500 Convertible recibe el V8 atmosférico 2UR-GSE de 4.969 cm3, que da 464 CV (341 kW) y 530 Nm (de 0 a 100 km/h en 5,0 s, 270 km/h limitados), con un cambio automático de diez velocidades, a las ruedas traseras. El LC descapotable descansa sobre la plataforma GA-L, con ejes multibrazo delante y detrás y pinzas de freno de seis pistones delante y cuatro detrás. Su capota blanda de cuatro capas se acciona hasta 50 km/h. Un deflector de viento transparente de policarbonato, calefactores para la nuca y un control activo del ruido acompañan la conducción a cielo abierto.

Información técnica

Esta unidad

Estado
El concesionario describe el vehículo como revisado
Color exterior
Verde
IVA
IVA deducible
Ubicación
Ostrava, Chequia

Motorización

Caja de cambios
Automático

Otros datos

Tipo de carrocería
Descapotable
Tipo de combustible
Gasolina
Ruedas motrices
Tracción trasera
Kilometraje (según el concesionario)
28.500 km
Potencia (según el concesionario)
341 kW (464 CV)
Cilindrada
4.969 cm3
Primera matriculación
11 de marzo de 2022

Equipamiento

Equipamiento 50

  • ABS
  • Control de crucero adaptativo
  • Suspensión adaptativa
  • Columna de dirección regulable
  • Suspensión neumática
  • Sistema de alarma
  • Llantas de aleación
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Retrovisores exteriores con antideslumbramiento automático
  • Bluetooth
  • Cierre centralizado
  • Control de crucero
  • Radio DAB
  • Luces de conducción diurna
  • Climatizador bizona
  • Control de estabilidad ESP
  • Elevalunas eléctricos delanteros
  • Retrovisores exteriores de regulación eléctrica
  • Asientos delanteros de regulación eléctrica
  • Sensores de aparcamiento delanteros y traseros
  • Lavafaros
  • Retrovisores exteriores calefactados
  • Asientos delanteros calefactados
  • Asistente de luces de carretera
  • Asistente de arranque en pendiente
  • Acceso sin llave
  • Faros LED
  • Asistente de mantenimiento de carril
  • Volante multifunción
  • Sistema de navegación
  • Asistente de aparcamiento
  • Sensores de aparcamiento
  • Desactivación del airbag del acompañante
  • Dirección asistida
  • Frenada de emergencia predictiva
  • Sistema de sonido de alta gama
  • Radio
  • Sensor de lluvia
  • Reposabrazos trasero
  • Cámara de marcha atrás
  • Levas de cambio en el volante
  • Sistema de parada y arranque automático
  • Cristales tintados
  • Control de tracción
  • Reconocimiento de señales de tráfico
  • Ordenador de a bordo
  • Control de la presión de los neumáticos
  • Asientos delanteros ventilados
  • Control por voz

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Lexus LC 500 Convertible en el mercado europeo

¿Este Lexus se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 2.690.000 CZK, es decir, unos 110.877 €, se sitúa por encima de la mediana de 85.201 € de los 16 Lexus anunciados en Europa en 2026. El 69 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Lexus se puede comprar en Chequia y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Ostrava, Chequia. El concesionario lo indica así: IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Lexus LC 500 Convertible?

El precio de catálogo del fabricante era de 117.950 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 2.690.000 CZK, es decir, un 6 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Lexus?

28.500 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 23.682 km en los Lexus anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Lexus tienen el precio más cercano?

una unidad de 2022 en Alemania por 108.890 €, y una unidad de 2024 en Chequia por 105.107 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Lexus LC 500 Convertible y cómo se desarrolla la compra?

AR CARS, s.r.o., un concesionario profesional en Ostrava, Chequia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Lexus LC 500 Convertible antes de la compra?

El vehículo está en Ostrava, Chequia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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