1 / 10 Lexus
LX 600
Ultra Luxury, armoured B6 · SUV
220 000 €
2 690 000Czech Koruna
CZK
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.
Ostrava, Tchéquie
Cette Lexus LC 500 Convertible Performance de 2022 a été immatriculée pour la première fois en mars 2022 et affiche 28 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Elle est animée par un moteur 4 969 cm³ essence développant 464 ch (341 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Vert.
L'équipement comprend ABS, Régulateur de vitesse adaptatif, Suspension adaptative, Colonne de direction réglable, Suspension pneumatique, Alarme, Jantes en alliage léger, Android Auto, Apple CarPlay, Rétroviseurs à atténuation automatique, Bluetooth, Verrouillage centralisé.
La TVA est récupérable. Le véhicule se trouve à Ostrava, Tchéquie.
La Lexus LC 500 Convertible reçoit le V8 atmosphérique 2UR-GSE de 4 969 cm3, qui donne 464 ch (341 kW) et 530 Nm (0 à 100 km/h en 5,0 s, 270 km/h bridés), avec une boîte automatique à dix rapports, aux roues arrière. La LC découvrable repose sur la plateforme GA-L, avec des essieux multibras à l'avant comme à l'arrière et des étriers de frein à six pistons devant, quatre derrière. Sa capote souple à quatre couches se manœuvre jusqu'à 50 km/h. Un déflecteur de vent transparent en polycarbonate, des chauffe-nuques et un contrôle actif du bruit accompagnent la conduite à ciel ouvert.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 2 690 000 CZK, soit environ 110 877 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 97 900 € pour les 11 Lexus proposées en Europe en 2026. 64 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Ostrava, Tchéquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 117 950 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 2 690 000 CZK, soit 6 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
28 500 km au compteur, contre une médiane de 24 019 km sur les Lexus proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 en Tchéquie à 105 107 €, et un exemplaire en Allemagne à 122 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AR CARS, s.r.o., un concessionnaire professionnel à Ostrava, Tchéquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Ostrava, Tchéquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.