1 / 15 Maserati
2021 Ghibli GranSport
Diesel · Berlina
35.000 €
30.950 GBP
IVA incluido.
Hatfield, Reino Unido
Este Maserati Ghibli GT de 2022 se matriculó por primera vez en enero de 2022 y tiene 29.940 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Nero Ribelle, el interior Negro. Tiene 5 plazas y ha tenido 2 propietarios anteriores.
El equipamiento incluye Llantas de aleación Titano de 21 pulgadas en negro brillante, Retrovisores exteriores electrocrómicos, Retrovisor interior antideslumbrante automático, Faros bixenón con luces de circulación diurna LED integradas y encendido automático, Pinzas de freno azules anodizadas, Reloj Maserati en el salpicadero, Sensor de empañamiento, Parasoles del conductor y del acompañante con espejo iluminado, Paquete de asistencia a la conducción, Airbags frontales de dos fases, airbags laterales y de cortina, airbag de rodilla del conductor, Climatizador automático bizona con 13 salidas de aire, cuatro de ellas detrás, Elevalunas eléctricos delanteros y traseros.
El Maserati Ghibli GT Hybrid recibe el cuatro cilindros turboalimentado GME T4 de 1.995 cm3, con el sistema híbrido ligero eBooster de 48 voltios, que da 330 CV (243 kW) a 5.750 rpm y 450 Nm, 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y 255 km/h, con un cambio automático ZF 8HP de ocho marchas y propulsión trasera.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 30.950 £, es decir, unos 36.211 €, se sitúa por debajo de la mediana de 81.840 € de los 168 Maserati anunciados en Europa en 2026. El 4 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Hatfield, Reino Unido. El concesionario lo indica así: Precio con IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 83.895 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 30.950 £, es decir, un 57 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
29.940 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 15.450 km en los Maserati anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2019 en Alemania por 36.399 €, y una unidad de 2021 en Italia por 35.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
H.R. Owen, un concesionario profesional en Hatfield, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Hatfield, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.