1 / 25 McLaren
2021 Elva
Descapotable
5.900.000 AED
1.550.000 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
Zibido San Giacomo, Italia
Este McLaren Elva de 2022 se matriculó por primera vez en mayo de 2022 y tiene 80 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina con 815 CV (599 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Glass Onyx Black, el interior Negro. Tiene 2 plazas.
El equipamiento incluye Personalización MSO Bespoke, Parte superior en contraste de carbono visto 2x2 brillante, Parte inferior en contraste de carbono visto 2x2 brillante, Pinzas rojas con logotipo plateado y Paquete Stealth.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia.
El McLaren Elva recibe el V8 biturbo M840TR de 3.994 cm3 con cigüeñal plano y cárter seco, que rinde 815 CV (599 kW) y 800 Nm, 0 a 200 km/h en 6,7 segundos y 327 km/h, con un cambio de doble embrague de siete velocidades, a las ruedas traseras. El Elva es un biplaza abierto sin techo y, de serie, sin parabrisas: el sistema Active Air Management levanta una cortina de aire por encima del habitáculo hasta 40 km/h. Fabricado en Woking sobre el monocasco de carbono MonoCage III, pesa 1.269 kg, y su producción se redujo de 399 a 149 unidades.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 1.550.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 254.850 € de los 204 McLaren anunciados en Europa en 2026. El 93 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia. El concesionario lo indica así: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 1.667.000 € en el Reino Unido, sin opciones. Se ofrece por 1.550.000 €, es decir, un 7 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
80 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 7.250 km en los McLaren anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2019 en Alemania por 1.589.500 €, y una unidad de 2018 en el Reino Unido por 1.458.224 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Car & Car S.R.L., un concesionario profesional en Zibido San Giacomo, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Zibido San Giacomo, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.