Mercedes-Benz S 680 4MATIC GUARD VR10 facelift en venta

A 869.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 524.995 € de los 10 Mercedes-Benz S 680 anunciados en Europa en 2026. El 90 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

El vehículo se encuentra en Hechingen, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

Su precio exacto de nuevo no está documentado. Mercedes-Benz no publica un precio público para el S 680 GUARD VR10, y el precio de catálogo de un S 680 de serie no dice nada de un coche blindado de fábrica, por lo que no se muestra ninguna diferencia. Se ofrece por 869.900 € sin IVA, es decir, 1.035.181 € con el IVA alemán del 19 % incluido.

50 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 74 km en los Mercedes-Benz S 680 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

una unidad en Alemania por 735.000 €, y una unidad en Alemania por 580.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

Auto Seredin, un concesionario profesional en Hechingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

El vehículo está en Hechingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.