1 / 19 Porsche
2018 718 Cayman
Coupé
47.581 €
51.951 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
52.195 € 244 EUR
Bratislava, Eslovaquia
Este Porsche 718 Cayman es la versión de acceso de la generación 982 del coupé de motor central de Porsche, lanzada en abril de 2016 cuando unos cuatro cilindros turbo sustituyeron a los seis cilindros bóxer. Se matriculó en abril de 2022, ha tenido dos propietarios y tiene 23.000 km. AR CARS lo ofrece desde su sucursal de Bratislava.
Detrás de los asientos se aloja el cuatro cilindros bóxer turbo de 1.988 cm³, que el vendedor da con 220 kW, es decir, 299 CV; Wikipedia indica 300 CV, 380 Nm y 275 km/h. Este coche lleva el cambio manual de seis velocidades en lugar del PDK, y mueve las ruedas traseras. El vendedor anuncia 1.335 kg en vacío, la norma Euro 6d, 8,7 l/100 km en ciclo mixto y 199 g/km de CO2.
El color es un Racing Yellow, que el vendedor escribe Racing Gelb, con llantas y franjas laterales negras, y el habitáculo está tapizado en cuero parcial negro. El anuncio lo describe sin accidentes y de no fumador, con historial de mantenimiento completo y revisión mayor en mayo de 2026.
La lista de equipamiento cita el paquete, el chasis y los asientos deportivos, los faros de xenón con lavafaros, el navegador táctil con Apple CarPlay, el climatizador automático bizona y los sensores delanteros y traseros con cámara de marcha atrás.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 51.951 €, se sitúa por debajo de la mediana de 59.000 € de los 7 Porsche 718 Cayman anunciados en Europa en 2026. El 14 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Bratislava, Eslovaquia. El concesionario lo indica así: Sin IVA, para la exportación. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 62.054 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 63.900 €, es decir, un 3 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 51.951 € sin IVA.
23.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 23.000 km en los Porsche 718 Cayman anunciados en Europa en 2026. Se sitúa justo en la mediana. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2018 en Estonia por 47.581 €, y una unidad de 2022 en el Reino Unido por 58.271 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
AR CARS, s.r.o., un concesionario profesional en Bratislava, Eslovaquia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Bratislava, Eslovaquia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.