1 / 15 Precio rebajado Ram
2023 1500 TRX
Pick-up
114.850 €
121.950 €7.100 EUR (5,8 %)
142.900 €
Stuttgart, Alemania
Este Ram 1500 TRX de 2022 es un vehículo nuevo. Lo impulsa un motor de gasolina que desarrolla 711 CV (523 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Diamond Black, el interior Negro y rojo.
Un TRX nuevo del año-modelo 2022 en versión para el mercado alemán, pintado en Diamond Black metalizado sobre un interior de cuero y Alcantara negros con toques rojos. Recibe el TRX Level 2 Equipment Group, el paquete de carbono, los Technology y Advanced Safety Groups, el sonido Harman Kardon y llantas beadlock de 18 pulgadas, con estribos Mopar Rock Rails.
Las dos filas de asientos son calefactadas y ventiladas, el asiento del conductor tiene memoria, y una cámara de 360 grados y sensores ayudan a situar un pick-up de más de dos metros de ancho. La tracción a las cuatro ruedas dispone de reductora, el enganche homologado en la UE admite 3,5 toneladas, y el vendedor incluye una garantía de dos años.
El vehículo se encuentra en Stuttgart, Alemania.
El Ram 1500 TRX monta el V8 Hemi de 6,2 litros con compresor, que rinde 712 CV (523 kW) y 881 Nm, con el cambio automático ZF 8HP95 de ocho marchas y tracción a las cuatro ruedas.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 142.900 €, se sitúa por encima de la mediana de 128.640 € de los 3 Ram 1500 TRX anunciados en Europa en 2026. El 67 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Stuttgart, Alemania. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 122.290 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 142.900 €, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
una unidad de 2021 en el Reino Unido por 128.640 €, y una unidad de 2023 en Alemania por 114.850 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
BOB FORSTNER, un concesionario profesional en Stuttgart, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Stuttgart, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con BOB FORSTNER antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.