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2023 Q7
55 TFSI quattro · SUV
209.000 AED
199.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Audi Q7 55 TFSI quattro de 2023 tiene 73.043 km y lo ofrece de ocasión The Elite Cars en su exposición de Al Quoz, en Dubái (Emiratos Árabes Unidos). Es un siete plazas con volante a la izquierda, fabricado con especificación del Golfo (GCC), con el V6 de gasolina, que el concesionario destina tanto a la venta local como a la exportación.
La carrocería es gris, sobre llantas bicolores de cinco radios dobles, con la parrilla octogonal en un marco oscuro. Las fotos muestran un habitáculo de cuero marrón con parte superior negra e inserciones de madera oscura, las dos pantallas táctiles de la consola central, la instrumentación digital, la iluminación ambiental y una tercera fila de dos asientos tras la banqueta de tres plazas. El concesionario juzga impecables mecánica y carrocería, incluye su garantía y lo registra con el número de stock 85489.
El Audi Q7 55 TFSI recibe el V6 turbo de gasolina de 2.995 cm³, que rinde 340 CV (250 kW), de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos, con cambio automático tiptronic de ocho marchas y tracción total quattro. El 55 TFSI es el V6 de gasolina de la segunda generación del Q7 tras su renovación de 2019, ofrecido con cinco o siete plazas; el 55 TFSI e híbrido enchufable lleva el mismo nombre pero no la misma transmisión.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 199.000 AED, es decir, unos 46.931 €, se sitúa por debajo de la mediana de 66.437 € de los 17 Audi Q7 anunciados en Europa en 2026. El 29 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 71.824 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 199.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
73.043 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 37.975 km en los Audi Q7 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2020 en Chequia por 43.279 €, y una unidad de 2025 en el Reino Unido por 52.485 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
The Elite Cars, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.