1 / 30 Audi
2019 Q7
Black Edition · SUV
33.990 GBP
39.990 €
41.300 € 1.310 EUR
Núremberg, Alemania
Este coche se matriculó por primera vez en 2018 y tiene 169.000 km, en negro.
El coche se ofrece desde Núremberg. El precio publicado es el importe con IVA incluido del concesionario; el IVA no se desglosa.
Este Audi Q7 de 2018 se matriculó por primera vez en junio de 2018 y tiene 169.000 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor diésel. Lleva un cambio automático. Ofrece 7 plazas.
El equipamiento incluye cristales oscurecidos, ABS, control de crucero adaptativo, aviso de distancia, suspensión adaptativa, luces de curva adaptativas, alarma, tracción integral, iluminación ambiental, Android Auto, enganche de remolque abatible y asistente de maniobra con remolque.
El precio pedido es de 39.990 €. El vehículo se encuentra en Núremberg, Alemania.
El Audi Q7 3.0 TDI monta el V6 turbodiésel EA897evo de 2.967 cm³, con inyección common rail, que rinde 272 CV (200 kW) entre 3.250 y 4.250 rpm y 600 Nm desde 1.500 rpm, con cambio automático tiptronic de ocho velocidades y tracción integral permanente quattro. El segundo Q7 se construye sobre la plataforma MLB evo y pesa 325 kg menos que el primero, hasta quedarse en torno a dos toneladas. La suspensión neumática y las ruedas traseras directrices figuran en el catálogo de opciones.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 39.990 €, se sitúa por debajo de la mediana de 66.437 € de los 17 Audi Q7 anunciados en Europa en 2026. El 18 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Núremberg, Alemania. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 64.400 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 39.990 €, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
169.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 37.975 km en los Audi Q7 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2019 en el Reino Unido por 39.652 €, y una unidad de 2022 en Rumanía por 38.760 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Auto Zitzmann GmbH, un concesionario profesional en Núremberg, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Núremberg, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.