1 / 15 Audi
2022 Q8
55 TFSI S line · SUV
199.000 AED
47.360 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
Bratislava, Eslovaquia
Este Audi Q8 e-tron de 2023 tiene 74.500 km. El concesionario describe el vehículo como revisado. Monta un motor eléctrico. Lleva un cambio automático. El color exterior es Azul.
El equipamiento incluye Iluminación ambiental, Apple CarPlay, Android Auto, Freno de estacionamiento eléctrico, Carga inalámbrica para teléfono inteligente, Acceso sin llave, Arranque sin llave, Bluetooth, Pantalla táctil, Asientos delanteros de regulación eléctrica, Portón trasero eléctrico, Retrovisores exteriores de regulación eléctrica.
IVA deducible. El vehículo se encuentra en Bratislava, Eslovaquia.
El concesionario también indica Pantalla de proyección frontal, Climatizador automático, Volante multifunción, Volante de cuero, Techo solar, Sensor de luz, Control de crucero, Indicador de temperatura exterior, Toma USB, ABS, Dirección activa y Asistente de frenada de emergencia.
El concesionario también indica Control de estabilidad ESP, Asistente de mantenimiento de carril, Asistente de ángulo muerto, Isofix en la parte trasera, Cámara de 360 grados, Control de la presión de los neumáticos, Sensores de aparcamiento delanteros y traseros, Control de tracción y Sensor de lluvia.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 47.360 €, se sitúa por debajo de la mediana de 78.500 € de los 295 Audi anunciados en Europa en 2026. El 22 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Bratislava, Eslovaquia. El concesionario lo indica así: IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 74.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 47.360 €, es decir, un 36 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
74.500 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 34.630 km en los Audi anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en Chequia por 47.623 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 48.723 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
AR CARS, s.r.o., un concesionario profesional en Bratislava, Eslovaquia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Bratislava, Eslovaquia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.