1 / 8 Ferrari
2023 812 GTS by Novitec
Descapotable
585.000 €
585.000 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Stuhr, Alemania
Este Ferrari 812 GTS by Novitec de 2023 se matriculó por primera vez en marzo de 2023 y tiene 800 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 6.496 cm³ que desarrolla 799 CV (588 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Rosso Corsa, el interior Alcantara azul a medida. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.
Matriculado en marzo de 2023, con 800 km y un propietario anterior, este 812 GTS ha sido reelaborado por NOVITEC. La carrocería Rosso Corsa recibe elementos NOVITEC de carbono, del labio delantero y el capó a las taloneras, el alerón y el difusor, con llantas NF11 ZV de 21 y 22 pulgadas en negro brillante. NOVITEC ha retapizado todo el habitáculo en Alcantara azul, y el coche lleva también el escape NOVITEC con X-pipe, el Switchtronic y muelles deportivos, así como el elevador de suspensión y la pantalla para el pasajero de Ferrari.
El equipamiento incluye Color: Rosso Corsa, Tapicería: Alcantara azul personalizado, Moldura: fibra de carbono, Llantas: NOVITEC NF11 ZV de 21/22 pulgadas en negro brillante, Apple CarPlay, Faros delanteros adaptativos con función SBL.
El vehículo se encuentra en Stuhr, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 585.000 €, se sitúa justo en la mediana de 585.000 € de los 5 Ferrari 812 GTS by Novitec anunciados en Europa en 2026. El 20 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Stuhr, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 348.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 696.150 €, al no estar incluida la transformación del preparador en ese precio del coche de origen, no se da ninguna diferencia. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 585.000 € sin IVA.
800 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 570 km en los Ferrari 812 GTS by Novitec anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en Alemania por 585.000 €, y una unidad de 2024 en Alemania por 585.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Hollmann International GmbH & Co. KG, un concesionario profesional en Stuhr, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Stuhr, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.