2023 Ferrari Daytona SP3 en venta

Precio a consultar

Chorleywood, Reino Unido

Primera matriculación
2023

2023 Ferrari Daytona SP3 en venta en el Reino Unido

El Daytona SP3 es el tercer coche de la serie Icona, y solo 599 unidades salieron de Maranello entre 2022 y 2025. Tras el habitáculo va el F140 HC de 6,5 litros, un V12 atmosférico anunciado con 840 CV (618 kW) a 9.250 rpm y 697 Nm a 7.250 rpm, a las ruedas traseras mediante un cambio Magna de doble embrague y siete velocidades. Ferrari anuncia 2,85 segundos de 0 a 100 km/h y 1.485 kg en seco.

Llegó a su primer propietario en septiembre de 2023 y marca 523 km desde entonces. Ferrari lo mantuvo en septiembre de 2024 y en octubre de 2025, Meridien Modena hizo un tercer mantenimiento anual en 2026, y tiene la certificación Ferrari Classiche.

La carrocería lleva el Bianco Italia fuera de carta, de cuatro capas, con franjas de Blu Tour de France y Giallo Modena, escudos Scuderia con aerógrafo y pinzas Giallo. La fibra de carbono reviste el techo rígido, las taloneras, los retrovisores y el volante. A bordo, baquets de cuero Nero con ribetes Giallo, arneses de cuatro puntos y un Cavallino bordado en el reposacabezas en Nuovo Giallo.

Este Ferrari Daytona SP3 de 2023 tiene 523 km. Es un vehículo de ocasión. El color exterior es Bianco Italia, el interior Nero.

El precio es a consultar. El vehículo se encuentra en Chorleywood, Reino Unido.

Información técnica

Esta unidad

Ubicación
Chorleywood, Reino Unido

Otros datos

Tipo de carrocería
Descapotable

Cifras del fabricante

Motor
V12 atmosférico F140 HC de 6,5 litres
Cilindrada
6.500 cm3
Potencia
840 CV (618 kW) a 9.250 rpm
Par
697 Nm a 7.250 rpm
Caja de cambios
Cambio Magna 7DCL750 de doble embrague, siete velocidades
Transmisión a las ruedas
Tracción trasera
0 a 100 km/h
2,85 s
Velocidad máxima
Más de 340 km/h
Peso en seco
1.485 kg
Unidades construidas
599, de 2022 a 2025

Equipamiento

Equipamiento 24

  • Elevador del eje delantero y escudos Scuderia con aerógrafo
  • Encargado en Bianco Italia fuera de carta de cuatro capas, decoración Blu Tour de France y Giallo Modena
  • Interior de cuero Nero con pespuntes Giallo
  • Bianco Italia fuera de carta, de cuatro capas
  • Decoración Blu Tour de France y Giallo Modena
  • Escudos Scuderia pintados con aerógrafo
  • Pinzas de freno en Giallo
  • Techo rígido de fibra de carbono
  • Taloneras de fibra de carbono
  • Retrovisores exteriores de fibra de carbono
  • Volante de fibra de carbono
  • Elevador de la suspensión delantera y trasera
  • Cámaras de aparcamiento delantera y trasera
  • Asientos baquet de cuero Nero
  • Asientos baquet de cuero con ribetes Giallo
  • Parte alta del habitáculo de cuero Nero
  • Parte baja del habitáculo de cuero Nero
  • Arneses de cuatro puntos
  • Cavallino bordado en el reposacabezas en Nuovo Giallo
  • Llantas forjadas pulidas con diamante
  • Entregado nuevo a su primer propietario en septiembre de 2023
  • Acompañado de su certificación Ferrari Classiche de libro amarillo
  • Mantenimiento reciente en septiembre de 2026
  • Poco usado y hoy con 325 millas desde el origen

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari Daytona SP3 en el mercado europeo

¿Este Ferrari se puede comprar en el Reino Unido y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Chorleywood, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari?

523 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 6.941 km en los Ferrari anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Quién vende este Ferrari Daytona SP3 y cómo se desarrolla la compra?

DK Engineering, un concesionario profesional en Chorleywood, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari Daytona SP3 antes de la compra?

El vehículo está en Chorleywood, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

¿Sigue disponible este Ferrari Daytona SP3?

LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con DK Engineering antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.

¿Qué hace falta para matricular el vehículo fuera del país de venta?

Una matriculación transfronteriza suele requerir el permiso de circulación, el certificado de conformidad o un documento de homologación equivalente, la factura de compra con el tratamiento del IVA y la prueba de que se ha pagado el impuesto debido en el país de destino. Las placas temporales de exportación y el seguro de transporte corren a cargo del concesionario o del comprador. Los requisitos varían de un país a otro y deben confirmarse con el concesionario vendedor antes de cualquier pago.

¿Dónde consultar el conjunto del mercado de Ferrari?

LUSSO publica una visión de conjunto del mercado del Daytona SP3: precios pedidos en Europa, disponibilidad por país, motivos de las diferencias de precio, funcionamiento del IVA en una compra transfronteriza y aspectos que comparar entre dos vehículos.

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