2023 Ferrari Daytona SP3 à vendre

Prix sur demande

Chorleywood, Royaume-Uni

  • Première immatriculation 2023

2023 Ferrari Daytona SP3 à vendre en Royaume-Uni

La Daytona SP3 est la troisième voiture de la série Icona, et 599 exemplaires seulement ont quitté Maranello entre 2022 et 2025. Derrière l'habitacle se tient le F140 HC de 6,5 litres, un V12 atmosphérique donné pour 840 ch (618 kW) à 9 250 tr/min et 697 Nm à 7 250 tr/min, aux roues arrière par une boîte Magna à double embrayage et sept rapports. Ferrari annonce 2,85 secondes de 0 à 100 km/h et 1 485 kg à sec.

Celle-ci a rejoint son premier propriétaire en septembre 2023 et affiche 523 km depuis. Ferrari l'a entretenue en septembre 2024 puis en octobre 2025, un troisième entretien annuel a suivi en 2026 chez Meridien Modena, et la certification Ferrari Classiche l'accompagne.

La carrosserie porte le Bianco Italia hors nuancier, quatre couches, rayé de Blu Tour de France et de Giallo Modena, avec des écussons Scuderia à l'aérographe et des étriers Giallo. La fibre de carbone habille le toit rigide, le bas de caisse, les rétroviseurs et le volant. À bord, des baquets en cuir Nero passepoilés de Giallo, des harnais quatre points et un Cavallino brodé dans l'appuie-tête en Nuovo Giallo.

Cette Ferrari Daytona SP3 de 2023 affiche 523 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La teinte extérieure est Bianco Italia, l'intérieur Nero.

Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Chorleywood, Royaume-Uni.

Informations techniques

Cet exemplaire

Localisation
Chorleywood, Royaume-Uni

Autres informations

Type de carrosserie
Cabriolet

Chiffres du constructeur

Moteur
V12 atmosphérique F140 HC de 6,5 litres
Cylindrée
6 500 cm3
Puissance
840 ch (618 kW) à 9 250 tr/min
Couple
697 Nm à 7 250 tr/min
Boîte de vitesses
Boîte Magna 7DCL750 à double embrayage, sept rapports
Transmission aux roues
Propulsion
0 à 100 km/h
2,85 s
Vitesse maximale
Plus de 340 km/h
Poids à sec
1 485 kg
Exemplaires construits
599, de 2022 à 2025

Équipement

Équipement 24

  • Relevage d'essieu avant et écussons Scuderia à l'aérographe
  • Commandée en Bianco Italia hors nuancier quatre couches, livrée Blu Tour de France et Giallo Modena
  • Intérieur en cuir Nero à surpiqûres Giallo
  • Bianco Italia hors nuancier, quatre couches
  • Livrée Blu Tour de France et Giallo Modena
  • Écussons Scuderia peints à l'aérographe
  • Étriers de frein Giallo
  • Toit rigide en fibre de carbone
  • Bas de caisse en fibre de carbone
  • Rétroviseurs extérieurs en fibre de carbone
  • Volant en fibre de carbone
  • Relevage de suspension avant et arrière
  • Caméras de stationnement avant et arrière
  • Sièges baquets en cuir Nero
  • Sièges baquets en cuir passepoilés de Giallo
  • Partie haute de l'habitacle en cuir Nero
  • Partie basse de l'habitacle en cuir Nero
  • Harnais quatre points
  • Cavallino brodé sur l'appuie-tête en Nuovo Giallo
  • Jantes forgées polies diamant
  • Livrée neuve à son premier propriétaire en septembre 2023
  • Accompagnée de sa certification Ferrari Classiche au carnet jaune
  • Entretien récent en septembre 2026
  • Peu utilisée et affichant aujourd'hui 325 miles depuis l'origine

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

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