1 / 21 Precio rebajado Lamborghini
2024 Urus S
SUV
254.032 €
266.129 €12.097 EUR (4,5 %)
252.017 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
268.824 € 16.807,187 EUR
Singen, Alemania
Un Urus S en Nero Helene, 3.999 km, un solo propietario desde diciembre de 2023, cubierto íntegramente con una lámina de protección de pintura mate. La garantía del fabricante Lamborghini cubre hasta diciembre de 2026 y un contrato de mantenimiento ampliado hasta diciembre de 2028.
El S se sitúa entre el Urus estándar y el Performante: el V8 biturbo de 3.996 cm³ con 666 CV, tracción total, un cambio automático de ocho marchas y suspensión neumática.
El exterior recibe el paquete de estilo negro brillante con lámina delantera, que abarca el alerón trasero y las tomas de aire del capó, sobre llantas Taigete de 23 pulgadas en negro brillante, con pinzas de freno rojas, un escape deportivo Akrapovič de titanio, un logotipo trasero cromado, un techo panorámico de cristal y lunas sobretintadas con aislamiento acústico y térmico.
A bordo, un habitáculo Sportivo Alcantara bicolor con el acabado Performante, pespuntes de contraste en Rosso Alala, un volante multifunción calefactado con inserciones de cuero perforado y pespuntes a juego, asientos totalmente eléctricos con masaje y ventilación, asientos traseros calefactados, el logotipo Lamborghini bordado en los reposacabezas, iluminación ambiental y alfombrillas ribeteadas en cuero con doble pespunte.
Este Lamborghini Urus S de 2023 se matriculó por primera vez en diciembre de 2023 y tiene 3.999 km. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio automático. El color exterior es Nero Helene, el interior Bicolor Sportivo Alcantara. Tiene 5 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El precio pedido es de 252.017 €. El vehículo se encuentra en Singen, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 252.017 €, se sitúa por encima de la mediana de 248.000 € de los 47 Lamborghini Urus S anunciados en Europa en 2026. El 55 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Singen, Alemania. Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 203.000 € en Estados Unidos, sin opciones. Se ofrece por 299.900 €, es decir, un 48 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 252.017 € sin IVA.
3.999 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 17.926 km en los Lamborghini Urus S anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en el Reino Unido por 251.489 €, y una unidad de 2024 en Estonia por 254.032 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concesionario profesional en Singen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Singen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.