1 / 16 Lamborghini
2023 Urus S
SUV
2 999 999 SEK
268 824Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Singen, Allemagne
Un Urus S en Nero Helene, 3 999 km, un seul propriétaire depuis décembre 2023, intégralement recouvert d'un film de protection de peinture mat. La garantie constructeur Lamborghini court jusqu'en décembre 2026 et un contrat d'entretien étendu jusqu'en décembre 2028.
Le S se place entre l'Urus standard et le Performante : le V8 biturbo de 3 996 cm³ à 666 ch, une transmission intégrale, une boîte automatique à huit rapports et une suspension pneumatique.
L'extérieur reçoit le pack style noir brillant avec lame avant, qui englobe le becquet arrière et les prises d'air de capot, sur des jantes Taigete de 23 pouces en noir brillant, avec des étriers de frein rouges, un échappement sport Akrapovič en titane, un logo arrière chromé, un toit panoramique en verre et des vitres surteintées à isolation acoustique et thermique.
À bord, un habitacle Sportivo Alcantara bicolore avec la finition Performante, des surpiqûres contrastées en Rosso Alala, un volant multifonction chauffant avec inserts en cuir perforé et surpiqûres assorties, des sièges entièrement électriques avec massage et ventilation, des sièges arrière chauffants, le logo Lamborghini brodé dans les appuie-tête, un éclairage d'ambiance et des tapis de sol gansés de cuir à double surpiqûre.
Cette Lamborghini Urus S de 2023 a été immatriculée pour la première fois en décembre 2023 et affiche 3 999 km. Elle est animée par un moteur essence. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Nero Helene, l'intérieur Bicolor Sportivo Alcantara. Elle offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Le prix demandé est de 268 824 €. Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 268 824 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 249 745 € pour les 28 Lamborghini Urus S proposées en Europe en 2026. 71 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Singen, Allemagne. Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 203 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 319 900 €, soit 58 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 268 824 € hors TVA.
3 999 km au compteur, contre une médiane de 19 581 km sur les Lamborghini Urus S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Suède à 270 100 €, et un exemplaire de 2023 en Suède à 270 550 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concessionnaire professionnel à Singen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Singen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.