1 / 18 Mercedes-AMG
2023 E 63 S
Final Edition
365.000 AED
349.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Mercedes-AMG E 63 S de 2023 se ofrece en VIP Motors, en Dubái, en blanco por fuera y en negro por dentro. El vendedor indica 19.000 km. El anuncio especifica volante a la izquierda y cambio automático.
El título del vendedor habla de un S 63, pero la casilla del acabado, la sección Clase E y los anagramas visibles en las fotos, E 63 S en la tapa del maletero y V8 Biturbo 4MATIC+ en las aletas, identifican la berlina E 63 S renovada. Las fotos muestran además franjas laterales grises, pinzas de freno amarillas y cinturones y pespuntes amarillos, y el título anuncia especificación GCC, historial de mantenimiento completo y garantía del concesionario.
El Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ monta el V8 biturbo M177 de 3.982 cm3, que entrega 612 CV (450 kW) de 5.750 a 6.500 rpm y 850 Nm, de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos, con el cambio AMG Speedshift MCT de nueve marchas, con embrague húmedo en lugar de un convertidor de par, y la tracción total 4MATIC+.
El equipamiento marcado por el vendedor incluye llantas de aleación, kit de carrocería, luneta térmica, limpiaparabrisas con sensor de lluvia y luces de conducción diurna.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 349.000 AED, es decir, unos 82.304 €, se sitúa por debajo de la mediana de 106.578 € de los 5 Mercedes-AMG E 63 S anunciados en Europa en 2026. El 20 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 109.210 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 349.000 AED, es decir, un 25 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. El precio de catálogo es el precio neto del fabricante, sin impuestos, y el precio pedido es sin IVA: la diferencia compara los dos importes sin impuestos.
19.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 40.696 km en los Mercedes-AMG E 63 S anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en Hungría por 89.890 €, y una unidad de 2022 en Suiza por 106.578 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
VIP Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.