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2019 GLC 200
4MATIC Coupé, AMG Line · SUV
36.980 €
1.049.000 CZK
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
1.099.000 CZK 50.000 CZK
Ostrava, Chequia
Este Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC pertenece a la segunda generación del GLC, el X254 presentado en junio de 2022 y fabricado en Bremen, Alemania. Se matriculó el 17 de marzo de 2023 y tiene 42.730 km. AR CARS lo ofrece en su sala de exposición de Ostrava, en Chequia.
Bajo el capó, el cuatro cilindros de gasolina M254 de 1.999 cm³ figura en los datos del vendedor con 150 kW, es decir, 204 CV, con un alternador de arranque de 48 voltios que añade un breve apoyo eléctrico. Wikipedia indica 320 Nm y de 0 a 100 km/h en 7,8 segundos. Un cambio automático 9G-Tronic de nueve velocidades mueve las cuatro ruedas mediante el sistema 4MATIC.
La carrocería Polar White descansa sobre llantas de aleación negras de 20 pulgadas y cinco radios, con estribos de aluminio y sin el monograma del modelo. A bordo, el interior AMG Line combina piel sintética Artico y microfibra Dinamica, un volante de cuero napa con la parte inferior plana, unos pedales deportivos de acero inoxidable y un techo interior negro.
El vendedor cita el paquete Premium, los faros DIGITAL LIGHT, la cámara de 360° con aparcamiento activo, los asientos con memoria para el conductor y el acompañante, la iluminación ambiental Plus, los cristales acústicos, el portón eléctrico, el navegador, Apple CarPlay, Android Auto y la carga inalámbrica.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 1.049.000 CZK, es decir, unos 43.440 €, se sitúa por debajo de la mediana de 109.990 € de los 682 Mercedes-Benz anunciados en Europa en 2026. El 15 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Ostrava, Chequia. El concesionario lo indica así: IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 57.632 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 1.049.000 CZK, es decir, un 25 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
42.730 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 26.071 km en los Mercedes-Benz anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 1994 en los Países Bajos por 43.500 €, y una unidad de 1986 en los Países Bajos por 43.500 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
AR CARS, s.r.o., un concesionario profesional en Ostrava, Chequia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Ostrava, Chequia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.