1 / 30 Mercedes-Benz
2020 GLC 300 e
4MATIC Coupé · SUV
46 950 €
1 099 000 CZK
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.
Ostrava, Tchéquie
Ce Mercedes-Benz GLC 200 4MATIC appartient à la deuxième génération du GLC, le X254 présenté en juin 2022 et construit à Brême, en Allemagne. Il a été mis en circulation le 17 mars 2023 et affiche 42 730 km. AR CARS le propose dans son showroom d'Ostrava, en Tchéquie.
Sous le capot, le quatre-cylindres essence M254 de 1 999 cm³ est donné par le vendeur pour 150 kW, soit 204 ch, avec un alterno-démarreur de 48 volts qui ajoute un bref appoint électrique. Wikipédia indique 320 Nm et le 0 à 100 km/h en 7,8 secondes. Une boîte automatique 9G-Tronic à neuf rapports entraîne les quatre roues par le système 4MATIC.
La carrosserie Polar White repose sur des jantes alliage noires de 20 pouces à cinq branches, avec des marchepieds en aluminium et sans monogramme de modèle. À bord, l'intérieur AMG Line associe similicuir Artico et microfibre Dinamica, un volant en cuir Nappa à méplat, un pédalier sport en inox et un ciel de pavillon noir.
Le vendeur cite le pack Premium, les projecteurs DIGITAL LIGHT, la caméra 360° avec stationnement actif, les sièges à mémoire pour le conducteur et le passager, l'éclairage d'ambiance Plus, le vitrage acoustique, le hayon électrique, la navigation, Apple CarPlay, Android Auto et la recharge sans fil.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 1 099 000 CZK, soit environ 45 511 €, elle se situe en dessous de la médiane de 154 400 € pour les 346 Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. 11 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Ostrava, Tchéquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 57 632 € en Allemagne, hors options. Il est proposé à 1 099 000 CZK, soit 21 % en dessous. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
42 730 km au compteur, contre une médiane de 14 698 km sur les Mercedes-Benz proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les plus kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2020 en Slovaquie à 45 500 €, et un exemplaire de 2015 en Tchéquie à 45 339 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
AR CARS, s.r.o., un concessionnaire professionnel à Ostrava, Tchéquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Ostrava, Tchéquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.