1 / 10 Mercedes-Maybach
GLS 600
armoured B6 · SUV
160.000 €
700.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Mercedes-Maybach GLS 600 de 2023 tiene 50 km. Es nuevo, con cambio automático. Está pintado en blanco, con un interior marrón y beige.
Pupil of Fate Motors no publica ninguna descripción de este GLS 600, y lo que sigue procede de sus fotos. La carrocería blanca descansa sobre llantas Maybach pulidas multirradio, con estribos cromados y la estrella erguida sobre el capó. En el interior, el cuero marrón castaño y crema viste el habitáculo: los dos asientos traseros se reclinan con reposapiernas, una bandeja se aloja en el reposabrazos trasero, hay pantallas integradas en los respaldos delanteros y un techo panorámico ilumina la parte trasera. Se ofrece con especificación europea.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
El Mercedes-Maybach GLS 600 monta el V8 biturbo M176 de 3.982 cm³, con un alternador-motor de arranque de 48 voltios EQ Boost que aporta 22 CV más, que rinde 557 CV (410 kW) y 730 Nm, con un cambio automático 9G-Tronic de nueve marchas y tracción total 4MATIC. El E-Active Body Control lee la carretera por delante con una cámara estéreo y controla cada rueda por separado, sobre muelles neumáticos y una red de 48 voltios. El GLS Maybach gana 120 mm respecto al coche de serie en beneficio del compartimento trasero, admite cuatro o cinco plazas y ofrece asientos traseros reclinables, un frigorífico y copas de champán plateadas.
Preguntas frecuentes
A 700.000 AED, es decir, unos 165.083 €, se sitúa por debajo de la mediana de 173.565 € de los 18 Mercedes-Maybach GLS 600 anunciados en Europa en 2026. El 39 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 173.264 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 700.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
50 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 1.093 km en los Mercedes-Maybach GLS 600 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en Alemania por 169.700 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 159.655 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Pupil of Fate Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.