Porsche
2024 Taycan Sport Turismo
4S · Familiar
67.750 GBP
78.508 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Naarden, Países Bajos
Este Porsche Taycan Sport Turismo de 2023 tiene 23.457 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor eléctrico con 382 CV (281 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Volcano Grey Metallic, el interior Negro.
Este Taycan Sport Turismo de propulsión de la primera generación se encargó con la Performance Battery Plus, la mayor de las dos baterías ofrecidas. En Volcano Grey Metallic, recibe llantas de 21 pulgadas, un techo panorámico y un interior de cuero negro con asientos confort eléctricos y paquete de memoria.
Están montados el control de crucero adaptativo con stop & go, la pantalla de visualización frontal, el paquete Sport Chrono, la bomba de calor y una instrumentación totalmente digital. Matriculado por primera vez en julio de 2023, el coche sigue en garantía de fábrica.
El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos.
El Porsche Taycan Sport Turismo recibe un único motor eléctrico en el eje trasero, alimentado aquí por la Performance Battery Plus de 93,4 kWh (83,7 kWh útiles), que rinde 380 CV (280 kW), 476 CV (350 kW) con sobrepotencia; de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos y 230 km/h, con un cambio de dos velocidades y propulsión trasera.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 78.508 €, se sitúa por encima de la mediana de 76.439 € de los 4 Porsche Taycan Sport Turismo anunciados en Europa en 2026. El 50 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 72.685 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 94.995 €, es decir, un 31 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 78.508 € sin IVA.
23.457 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 24.720 km en los Porsche Taycan Sport Turismo anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en el Reino Unido por 79.036 €, y una unidad de 2025 en el Reino Unido por 74.370 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
DNA Cars, un concesionario profesional en Naarden, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Naarden, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.