1 / 14 Audi
2011 A4 Avant
2.0 TFSI quattro S tronic · Familiar
18.890 €
22.185 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
23.319 € 1.134 EUR
Holzgerlingen, Alemania
Este Audi A4 Avant 40 TDI quattro de 2024 tiene 92.900 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Mythosschwarz, el interior Negro. Tiene 5 plazas y ha tenido un propietario anterior.
Este A4 Avant combina el acabado S line con el diésel 40 TDI y la tracción quattro, en una configuración pensada para los viajes largos. El crucero adaptativo, el mantenimiento de carril, la alerta de colisión y la lectura de señales alivian al conductor, y una cámara de 360° apoyada por sensores en ambos extremos ayuda en las maniobras. Los asientos deportivos calefactados son de cuero parcial, y el coche dispone de climatizador bizona, navegación, Apple CarPlay, Android Auto, carga inalámbrica y un enganche abatible.
Entregado para el mercado alemán y nunca reimportado, lo vende su primer propietario con un historial de mantenimiento completo.
El vehículo se encuentra en Holzgerlingen, Alemania.
El Audi A4 Avant 40 TDI quattro recibe el cuatro cilindros diésel TDI de 1.968 cm3, con hibridación ligera de 12 voltios, que da 204 CV (150 kW) y 400 Nm de 1.750 a 3.000 rpm, con un cambio de doble embrague S tronic de siete marchas y la tracción total quattro.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 22.185 €, se sitúa por debajo de la mediana de 78.500 € de los 295 Audi anunciados en Europa en 2026. El 2 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Holzgerlingen, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 55.050 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 26.400 €, es decir, un 52 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 22.185 € sin IVA.
92.900 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 34.630 km en los Audi anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2020 en Estonia por 23.306 €, y una unidad de 2010 en Alemania por 20.840 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Akpinar-Automobile, un concesionario profesional en Holzgerlingen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Holzgerlingen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.