1 / 13 Audi
2010 R8
Coupé
192.000 €
175.000 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
177.685 € 2.685 EUR
Utrecht, Países Bajos
Este Audi R8 de 2024 marca 17.450 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina con 620 CV (456 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Kemora Grey Pearl Metallic. Tiene 2 plazas.
El equipamiento incluye Amortiguación adaptativa, Retrovisores exteriores con antideslumbramiento automático, Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente, Retrovisores exteriores de regulación eléctrica, Retrovisores exteriores calefactados, Techo de accionamiento eléctrico, Diferencial autoblocante electrónico, Asistente de luces de carretera, Frenos de carbono-cerámica, Acceso sin llave, Pilotos traseros LED y Faros LED.
El precio pedido es de 175.000 €. El vehículo se encuentra en Utrecht, Países Bajos.
El concesionario también indica Asistente de aparcamiento, Sensores de aparcamiento delanteros y traseros, Cristales aislantes, Apple CarPlay, Equipo de sonido, Sistema de sonido de alta gama, Sistema de sonido Bang & Olufsen, Navegador con mapa completo, Sistema de navegación, Elementos decorativos interiores de carbono, Control de crucero y Elevalunas eléctricos delanteros.
El concesionario también indica Asientos de ajuste eléctrico con memoria, Arranque sin llave, Tapicería de cuero, Interior de cuero, Elementos interiores de cuero, Asientos deportivos, Volante deportivo, Asientos calefactados, Asientos delanteros regulables en altura, Asientos delanteros calefactados, Cámara de marcha atrás y Airbags laterales delanteros.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 175.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 151.400 € de los 6 Audi R8 anunciados en Europa en 2026. El 67 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Utrecht, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio de exportación sin impuestos. IVA deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 109.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 175.000 €, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
17.450 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 20.575 km en los Audi R8 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2010 en Alemania por 192.000 €, y una unidad de 2019 en Italia por 152.850 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Louwman Exclusive, un concesionario profesional en Utrecht, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Utrecht, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.