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2024 i5 eDrive40
Berlina
Precio a consultar
45.369 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
46.041 € 672 EUR
Königsbrunn, Alemania
Este BMW i5 xDrive40 M Sport de 2024 tiene 33.250 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Brooklyn Grau metallic, el interior Negro. Tiene 5 plazas y ha tenido un propietario anterior.
Esta berlina i5 combina los dos motores del xDrive40 con el paquete M Sport en Brooklyn Grau, con el paquete exterior Iconic Glow, llantas de radios dobles 935M y el anagrama del modelo suprimido en el maletero. Una suspensión adaptativa Professional sujeta el chasis, mientras que una tapicería Veganza negra perforada y acolchada viste asientos confort con memoria, rodeados de fresno gris azulado de poro abierto. Sonido Harman Kardon, cámara interior, BMW Digital Key y BMW Natural Interaction forman parte del pedido.
Es un coche de ocasión con un solo titular y sin daños conocidos. Lleva Driving Assistant Professional, Parking Assistant Plus y faros LED adaptativos, y la próxima inspección técnica está prevista en septiembre de 2027.
El vehículo se encuentra en Königsbrunn, Alemania.
El BMW i5 xDrive40 monta dos motores síncronos de excitación eléctrica, uno en cada eje, alimentados por una batería de 84,3 kWh, de los que 81,2 kWh son útiles, que rinde 394 CV (290 kW) y 590 Nm, con una transmisión de una sola marcha y la tracción total xDrive.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 45.369 €, se sitúa por debajo de la mediana de 72.260 € de los 541 BMW anunciados en Europa en 2026. El 17 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Königsbrunn, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 66.933 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 53.989 €, es decir, un 19 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 45.369 € sin IVA.
33.250 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 17.975 km en los BMW anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Alemania por 45.369 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 45.361 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
BayernCar, un concesionario profesional en Königsbrunn, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Königsbrunn, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.