Land Rover
2023 Range Rover SV
P615 · SUV
114.990 GBP
112.950 GBP
Banstead, Reino Unido
El Range Rover SV es la versión más exclusiva del Range Rover de quinta generación lanzado en 2022, terminado por Special Vehicle Operations con mandos de cerámica, chapados finos y cuero semianilina. En versión P615, su V8 biturbo de 4.395 cm3 desarrolla 615 CV y 750 Nm, transmitidos a las cuatro ruedas por un cambio automático de ocho velocidades, con suspensión neumática y ruedas traseras directrices.
Se trata aquí de la carrocería de batalla estándar, de 5.052 mm de longitud, en el tema más oscuro SV Intrepid, que sustituye las molduras brillantes por mandos de cerámica negra y detalles exteriores Intrepid.
Matriculada en el Reino Unido a finales de 2023, tiene 35.962 km (22.346 millas). Su pintura Santorini Black metalizado está hoy cubierta por una lámina de protección integral tintada en verde, y rueda sobre llantas forjadas de 23 pulgadas con pinzas rojas. El habitáculo recibe asientos de cuero semianilina Ebony calefactados, ventilados y con masaje Hot Stone de 24 ajustes, un chapado de abedul negro natural y un techo panorámico corredizo. La dotación añade el entretenimiento trasero de 13,2 pulgadas, el sistema Meridian Signature y una cubierta del motor de carbono.
Romans cita un historial de mantenimiento Land Rover completo y una garantía del fabricante hasta enero de 2027. El Range Rover se encuentra en Banstead, en el Reino Unido.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 112.950 £, es decir, unos 132.150 €, se sitúa por debajo de la mediana de 215.042 € de los 31 Land Rover Range Rover SV anunciados en Europa en 2026. El 19 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Banstead, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 234.700 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 112.950 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
35.962 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 100 km en los Land Rover Range Rover SV anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en el Reino Unido por 134.146 €, y una unidad de 2023 en el Reino Unido por 134.543 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Romans International, un concesionario profesional en Banstead, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Banstead, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.