1 / 30 Land Rover
2023 Range Rover SV
P530 · SUV
107.950 GBP
104.950 GBP
Banstead, Reino Unido
La quinta generación del Range Rover se presentó en octubre de 2021, y el SV corona su gama, con detalles exteriores propios y materiales más nobles. En versión P510e es un híbrido enchufable: un seis cilindros en línea turbo de 2.996 cm3 trabaja con un motor eléctrico para sumar 510 CV y 700 Nm, con un cambio automático de ocho velocidades y la tracción total permanente, y puede circular en silencio en modo totalmente eléctrico.
Esta unidad es un modelo de 2023 matriculado en el Reino Unido y tiene 21.414 km (13.306 millas). Está pintado en Borasco Grey metalizado con los detalles exteriores SV Intrepid y un techo negro en contraste, sobre llantas Overfinch de 22 pulgadas y pinzas rojas. El habitáculo está guarnecido de cuero semianilina Ebony SV Intrepid, con chapado de abedul negro natural, mandos de cerámica negro satinado y un techo interior de cuero Ebony SV Bespoke.
La dotación incluye asientos delanteros calefactados y ventilados con masaje de piedras calientes, asientos traseros Executive Class Comfort Plus, las cuatro ruedas directrices, la suspensión neumática Dynamic Response Pro, el sistema de sonido Meridian Signature, el visualizador frontal, una cámara 3D de 360 grados con detección de vadeo y un techo panorámico corredizo.
Romans lo entrega con su propia garantía Platinum. El coche se encuentra en Banstead, en el Reino Unido.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 104.950 £, es decir, unos 122.790 €, se sitúa por debajo de la mediana de 215.042 € de los 31 Land Rover Range Rover SV anunciados en Europa en 2026. El 10 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Banstead, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 204.900 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 104.950 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
21.414 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 100 km en los Land Rover Range Rover SV anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en el Reino Unido por 126.300 €, y una unidad de 2023 en los Países Bajos por 128.095 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Romans International, un concesionario profesional en Banstead, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Banstead, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.