1 / 30 Lotus
2023 Emira First Edition
Coupé
59.950 GBP
59.950 GBP
IVA incluido.
62.950 GBP 3.000 GBP
Hatfield, Reino Unido
Este Lotus Emira First Edition de 2024 se matriculó por primera vez en noviembre de 2024 y tiene 24.367 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 1.991 cm³ con 365 CV (268 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Gris, el interior Cuero Red Nappa. Tiene 2 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El equipamiento incluye Pantalla táctil MMI de 10,25 pulgadas, Cuadro de instrumentos TFT de 12,3 pulgadas, Toma de 12 V, Asiento de doce ajustes con dos memorias de asiento y retrovisores, Llantas de aleación de 20 pulgadas forjadas ultraligeras de radios en V, diamantadas, ABS, antibloqueo de ruedas, Tiradores de puerta enrasados de diseño aerodinámico, Iluminación ambiental blanca, Sonido de escape sintetizado difundido en el habitáculo, Encendido automático de las luces, Pinzas de freno negras, Volante de cuero negro con pespuntes negros.
El Lotus Emira First Edition recibe el cuatro cilindros turbo de Mercedes-AMG de 1.991 cm3, montado transversalmente detrás de los asientos, que da 365 CV y 430 Nm, con un 0 a 100 km/h en 4,4 segundos, un cambio de doble embrague de ocho marchas y propulsión trasera. El chasis de aluminio pegado combina suspensiones de dobles triángulos y dirección hidráulica. Lotus desarrolló su admisión, su escape y su calibración del motor para esta instalación.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 59.950 £, es decir, unos 70.141 €, se sitúa por debajo de la mediana de 73.651 € de los 6 Lotus Emira First Edition anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Hatfield, Reino Unido. El concesionario lo indica así: Precio con IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 95.995 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 59.950 £, es decir, un 27 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
24.367 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 14.076 km en los Lotus Emira First Edition anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en el Reino Unido por 70.141 €, y una unidad de 2024 en el Reino Unido por 72.481 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
H.R. Owen, un concesionario profesional en Hatfield, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Hatfield, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.