1 / 19 Precio rebajado Maserati
2025 Levante Modena
SUV
76.000 €
79.000 €3.000 EUR (3,8 %)
72.604 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
73.445 € 840,8 EUR
Singen, Alemania
Un Levante Modena Ultima en Blu Emozione, utilizado por el concesionario como vehículo de demostración y con 25.500 km y un solo propietario desde abril de 2024.
El Ultima cierra la saga V6 del Levante. El motor es el V6 biturbo de 2.979 cm³, anunciado por el concesionario con 430 CV y 580 Nm, con tracción total, un peso en vacío de 2.109 kg, un 0 a 100 km/h en 5,2 segundos y 264 km/h.
Las llantas son Anteo de 21 pulgadas en negro, las pinzas son rojas, y el coche recibe un techo panorámico eléctrico y lunas sobretintadas a partir del pilar B.
El habitáculo recibe un cuero premium Nero con banquetas y respaldos perforados en el centro, pespuntes de contraste rojos, molduras Piano Black, un techo interior Nero y un volante deportivo de cuero calefactado.
El paquete Driver Assistance Plus abarca la cámara de visión periférica de 360 grados, el control de crucero adaptativo con parada y arranque automáticos, el aviso de colisión frontal, el asistente de mantenimiento de carril, la vigilancia de ángulos muertos, el aviso de tráfico cruzado, el Highway Driving Assist, el reconocimiento de señales y el Active Driving Assist. Están instalados los paquetes premium y de conectividad, los asientos delanteros calefactados, el navegador MTC Plus y la radio DAB.
Este Maserati Levante Modena de 2024 se matriculó por primera vez en abril de 2024 y tiene 25.500 km. Monta un motor de gasolina. Lleva un cambio automático. El color exterior es Blu Emozione. Tiene 5 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El precio pedido es de 72.604 €. El vehículo se encuentra en Singen, Alemania.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 72.604 €, se sitúa por encima de la mediana de 58.700 € de los 7 Maserati Levante Modena anunciados en Europa en 2026. El 57 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Singen, Alemania. Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 146.781 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 86.399 €, es decir, un 41 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 72.604 € sin IVA.
25.500 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 34.500 km en los Maserati Levante Modena anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Italia por 76.000 €, y una unidad de 2025 en Alemania por 81.504 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, un concesionario profesional en Singen, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Singen, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.