1 / 20 McLaren
2024 Artura
Coupé
139.850 GBP
699.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este McLaren Artura de 2024 tiene 162 km y lo ofrece The Elite Cars en su exposición de Al Quoz, en Dubái (Emiratos Árabes Unidos), que lo presenta como nuevo. Es un coupé biplaza con volante a la izquierda, fabricado con especificación del Golfo (GCC) y anunciado con el acabado Performance, que el concesionario destina tanto a la venta local como a la exportación.
La carrocería es roja, sobre llantas negras de radios múltiples delante de pinzas de freno rojas, con las puertas de élitro del Artura que se abren hacia arriba. Las fotos muestran un habitáculo de cuero rojo y negro, asientos deportivos rojos con laterales negros, un volante forrado de ante sintético negro, la instrumentación digital solidaria de la columna de dirección, la pantalla táctil central vertical y los mandos de los modos de conducción en la consola. El concesionario considera la mecánica y la carrocería impecables, indica que incluye una garantía del concesionario y un contrato de mantenimiento y registra el coche con el número de stock 70429.
El McLaren Artura recibe el V6 biturbo de 2.993 cm³, con los turbos alojados en una V de 120 grados, asociado a un motor eléctrico de flujo axial de 70 kW, para 680 CV (500 kW) a 7.500 rpm y 720 Nm combinados, con un cambio SSG de doble embrague y ocho marchas.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 699.000 AED, es decir, unos 164.847 €, se sitúa por debajo de la mediana de 209.349 € de los 24 McLaren Artura anunciados en Europa en 2026. El 4 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 208.885 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 699.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
162 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.795 km en los McLaren Artura anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en el Reino Unido por 163.147 €, y una unidad de 2023 en Alemania por 166.975 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
The Elite Cars, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.