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2023 Artura
Artura · Coupé
166.975 €
699.000 AED
Nettopreis. 5% Mehrwertsteuer kommt hinzu.
Dubai, Vereinigte Arabische Emirate
Dieser McLaren Artura von 2024 hat 162 km gelaufen und wird von The Elite Cars in seinem Showroom in Al Quoz, Dubai, Vereinigte Arabische Emirate angeboten; der Händler bezeichnet ihn als neu. Das zweisitzige Coupé ist ein Linkslenker in Golfstaaten-Ausführung (GCC) in der Ausstattung Performance, und der Händler bietet es für den Verkauf vor Ort ebenso wie für den Export an.
Die Karosserie ist rot, auf schwarzen Vielspeichenrädern vor roten Bremssätteln, mit den nach oben öffnenden Flügeltüren des Artura. Die Fotos zeigen einen Innenraum in rotem und schwarzem Leder, rote Sportsitze mit schwarzen Wangen, ein mit schwarzem Wildlederimitat bezogenes Lenkrad, das digitale Kombiinstrument, das sich mit der Lenksäule bewegt, den hochkant stehenden zentralen Touchscreen und die Schalter der Fahrmodi auf der Konsole. Der Händler bewertet Mechanik und Karosserie als makellos, gibt eine Händlergarantie und einen Wartungsvertrag an und führt den Wagen unter der Lagernummer 70429.
Der McLaren Artura bekommt den 2.993 cm³ großen Biturbo-V6 mit den Ladern im 120-Grad-V, kombiniert mit einem 70-kW-Axialflussmotor mit kombiniert 680 PS (500 kW) bei 7.500 U/min und 720 Nm bei 2.250 U/min. Dazu kommt ein SSG-Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe ohne mechanischen Rückwärtsgang, den der Elektromotor übernimmt. Die Struktur ist die mit dem Artura eingeführte MCLA-Kohlefaser-Leichtbauarchitektur, mit elektronischem Differenzial und Mehrlenker-Hinterachse. Das Coupé wiegt 1.498 kg, die 7,4-kWh-Batterie erlaubt 31 km elektrische Reichweite.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 699.000 AED, umgerechnet etwa 164.847 € liegt er unter dem Median von 209.832 € für die 23 McLaren Artura, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. Der Händler nennt dazu: Dazu kommt ein SSG-Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe ohne mechanischen Rückwärtsgang, den der Elektromotor übernimmt. Die Struktur ist die mit dem Artura eingeführte MCLA-Kohlefaser-Leichtbauarchitektur, mit elektronischem Differenzial und Mehrlenker-Hinterachse. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Als Neupreis zieht LUSSO heran: deutscher Preis des McLaren Artura Coupé (680 PS), Stand 2024, laut AUTO ZEITUNG, 248.573 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 208.885 € ohne Steuer und Sonderausstattung. Der Händler verlangt 699.000 AED ohne Mehrwertsteuer der Emirate, etwa 164.843 €: 21 % unter diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen Märkten, Daten und Ausstattungen, die sich unterscheiden, kein Maß für den Wertverlust.
162 km abgelesen, gegenüber einem Median von 2.500 km bei den McLaren Artura, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 166.975 € und ein Fahrzeug von 2024 in Deutschland für 167.815 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
The Elite Cars, ein Fachhändler in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.