1 / 10 Mercedes-AMG
2023 ONE
Coupé
13.500.000 AED
3.355.000 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
Zibido San Giacomo, Italia
Este Mercedes-AMG ONE de 2024 se matriculó por primera vez en octubre de 2024 y tiene 180 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor híbrido con 1.063 CV (782 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Negro, el interior Negro. Tiene 2 plazas.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia.
El Mercedes-AMG ONE monta el V6 turbo de 1.595 cm³ derivado del grupo propulsor Mercedes de Fórmula 1, apoyado por cuatro motores eléctricos, que rinde 1.063 CV (782 kW) en conjunto, de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y 352 km/h, con un cambio manual robotizado de siete marchas y tracción total. El motor gira a 11.000 rpm y se revisa a los 50.000 km; un MGU-K y un MGU-H trabajan sobre el cigüeñal y el turbo, y dos motores mueven el eje delantero. Mercedes-AMG previó 275 coches, entregados a partir de enero de 2023, y el ONE firmó en 2024 un récord del Nordschleife de Nürburgring en 6:29,09.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 3.355.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 2.954.500 € de los 7 Mercedes-AMG ONE anunciados en Europa en 2026. El 86 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia. El concesionario lo indica así: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 2.750.000 € en la Unión Europea, sin opciones. Se ofrece por 3.355.000 €, al mismo nivel que ese precio de catálogo una vez añadido el IVA. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. El precio de catálogo es el precio neto del fabricante, sin impuestos; con el IVA del 22 % del país del vendedor asciende a 3.355.000 €, y la diferencia compara ese importe con el precio pedido, IVA incluido.
180 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 50 km en los Mercedes-AMG ONE anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en Alemania por 3.050.000 €, y una unidad de 2024 en Austria por 2.990.900 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Car & Car S.R.L., un concesionario profesional en Zibido San Giacomo, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Zibido San Giacomo, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.