1 / 30 Precio rebajado Audi
2024 A5
TFSI quattro · Compacto
38.430 €
39.586 €1.156 EUR (2,9 %)
61.467 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Naarden, Países Bajos
Este Audi A5 Avant 2.0 TFSI e-hybrid quattro S edition de 2025 tiene 1.185 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Mythos Black metalizado, el interior Negro. Tiene 5 plazas.
Este A5 Avant es el híbrido enchufable más potente de la nueva gama, en acabado S edition: exterior S line con detalles en negro brillante, carcasas de los retrovisores en color de contraste, faros Matrix LED y pinzas rojas tras llantas de siete radios de 19 pulgadas.
El habitáculo recibe asientos deportivos calefactados, acabados de aluminio, un revestimiento del techo oscuro, un cuadro de instrumentos digital y una pantalla reservada al pasajero. El asistente de maniobras evasivas, la alerta de apertura de puertas y el smartphone que hace las veces de llave figuran entre las ayudas. Matriculado por primera vez en octubre de 2025, se entrega con dos llaves y la garantía de fábrica.
El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos.
El Audi A5 Avant TFSI e-hybrid recibe el cuatro cilindros de gasolina TFSI de 1.984 cm3 asociado a un motor eléctrico, como híbrido enchufable con batería de 25,9 kWh, que rinde 367 CV (270 kW) de potencia combinada y 500 Nm, con un cambio S tronic de doble embrague y siete velocidades y la tracción integral quattro.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 61.467 €, se sitúa por debajo de la mediana de 78.500 € de los 295 Audi anunciados en Europa en 2026. El 38 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 63.151 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 74.375 €, es decir, un 18 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 61.467 € sin IVA.
1.185 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 34.630 km en los Audi anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2023 en Alemania por 61.800 €, y una unidad de 2022 en Estonia por 61.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
DNA Cars, un concesionario profesional en Naarden, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Naarden, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.