1 / 20 Precio rebajado BMW
2025 M4 CS
Coupé
495.000 AED
525.000 AED30.000 AED (5,7 %)
109.876 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Berkel en Rodenrijs, Países Bajos
Este BMW M4 CS de 2025 tiene 6.914 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor de gasolina de 2.993 cm³ con 551 CV (405 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es M Brooklyn Grey metalizado, el interior Antracita. Tiene 4 plazas.
El CS se sitúa entre el M4 Competition y el CSL, y este lleva las piezas aligeradas que lo definen: techo de carbono, paquete exterior M Carbon, neumáticos semislick y baquets M Carbon, con cuero Merino bicolor, volante de Alcantara e inserciones de carbono a bordo.
M Drive Professional, M Driver's Package, chasis adaptativo M, diferencial activo M y barra de refuerzo M ajustan el comportamiento, mientras que los frenos M Compound con pinzas rojas, el sonido Harman Kardon y un paquete de aparcamiento con cámara completan la dotación. Se matriculó por primera vez en noviembre de 2025.
El vehículo se encuentra en Berkel en Rodenrijs, Países Bajos.
El BMW M4 CS monta el seis cilindros en línea biturbo S58 de 2.993 cm³, que rinde 550 CV (405 kW) a 6.250 rpm y 650 Nm, de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y 302 km/h, con un cambio automático ZF de ocho marchas y tracción total desconectable.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 109.876 €, se sitúa por encima de la mediana de 99.521 € de los 6 BMW M4 CS anunciados en Europa en 2026. El 67 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Berkel en Rodenrijs, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 134.454 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 132.950 €, es decir, un 1 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 109.876 € sin IVA.
6.914 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 9.507 km en los BMW M4 CS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en Eslovaquia por 119.000 €, y una unidad de 2026 en los Países Bajos por 99.950 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Roobol Exclusive Cars, un concesionario profesional en Berkel en Rodenrijs, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Berkel en Rodenrijs, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.