1 / 10 Precio rebajado BMW
2018 M4 CS
Deportivo
87.890 €
89.890 €2.000 EUR (2,2 %)
68.900 €
Harelbeke, Bélgica
Este BMW M4 CS de 2019, en venta en Bélgica, es el coupé F82 de producción limitada que BMW M situó entre el M4 Competition y el M4 GTS orientado al circuito. Su seis cilindros en línea biturbo de 2.979 cm³ rinde 460 CV (338 kW) y 600 Nm, transmitidos a las ruedas traseras por el cambio M de doble embrague y siete velocidades con Drivelogic. El vendedor anuncia 3,9 segundos de 0 a 100 km/h y 280 km/h.
El CS recibe capó, techo, difusor y alerón de carbono, paneles de puerta de fibras naturales prensadas tomados del GTS, más ligeros, y los pilotos traseros OLED que este estrenó.
Puesto en circulación en junio de 2019, tiene 34.000 km y ha tenido tres propietarios. Está pintado en Lime Rock Grey, con interior de Alcantara y cuero antracita, llantas M de 20 pulgadas de radios en V, suspensión adaptativa M, volante M de Alcantara, head-up display, faros LED adaptativos, navegador Professional y asientos eléctricos calefactados con memoria.
El vendedor lo describe como un coche belga mantenido cada dos años, desde diciembre de 2019 con 1.889 km hasta mayo de 2025 con 19.480 km, con certificado de conformidad, papeles, libro y manuales, en Bavaria Motors, en Harelbeke.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 68.900 €, se sitúa por debajo de la mediana de 99.521 € de los 6 BMW M4 CS anunciados en Europa en 2026. El 0 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Harelbeke, Bélgica. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 116.900 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 68.900 €, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
34.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 9.507 km en los BMW M4 CS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en Alemania por 87.890 €, y una unidad de 2025 en Rumanía por 99.091 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Bavaria Motors NV, un concesionario profesional en Harelbeke, Bélgica. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Harelbeke, Bélgica, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.