1 / 14 Ferrari
2025 Purosangue by Novitec
SUV
2.849.000 AED
2.779.000 AED
2.849.000 AED 70.000 AED
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Ferrari Purosangue by Novitec de 2025 marca 55 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Gris.
Las fotos muestran un coche gris claro equipado con las piezas aerodinámicas Novitec de carbono delante, en los flancos y detrás, llantas negras y un habitáculo de cuero verde anís realzado en negro.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos.
El Ferrari Purosangue monta el V12 atmosférico F140 de 6.496 cm³, situado detrás del eje delantero, que rinde 725 CV (533 kW) a 7.750 rpm y 716 Nm, con un cambio de doble embrague y ocho marchas en transaxle sobre el eje trasero, y una caja de dos velocidades que mueve las ruedas delanteras por debajo de 200 km/h. El Purosangue es el primer Ferrari de cuatro puertas y cuatro plazas: motor central delantero, cambio transaxle detrás, tracción total heredada del FF, puertas traseras de apertura inversa y suspensión activa con motor eléctrico en cada rueda. Es el primer Ferrari de cuatro puertas y cuatro plazas, cada una separada, y Ferrari dijo querer limitarlo a un quinto de su producción, aproximadamente.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 2.779.000 AED, es decir, unos 655.378 €, se sitúa por debajo de la mediana de 747.500 € de los 8 Ferrari Purosangue by Novitec anunciados en Europa en 2026. El 13 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 318.381 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 2.779.000 AED, al no estar incluida la transformación del preparador en ese precio del coche de origen, no se da ninguna diferencia. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
55 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 50 km en los Ferrari Purosangue by Novitec anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad en Alemania por 599.000 €, y una unidad en Alemania por 725.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
VIP Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.