1 / 19 Ferrari
2025 SF90 XX Spider
Descapotable
1.899.000 €
1.825.000 GBP
IVA incluido.
Hatfield, Reino Unido
Este Ferrari SF90 XX Spider se matriculó el 31/10/2025 y tiene 241 km. Su pintura Green Jewel acompaña a un habitáculo de Alcantara Nera.
La pintura Green Jewel se combina con una tapicería de Alcantara Nera. El techo rígido retráctil conserva el carácter descubierto del Spider, mientras que la configuración rica en carbono acompaña al alerón trasero fijo del modelo.
El Ferrari SF90 XX Spider monta el V8 biturbo de 3.990 cm³ con tres motores eléctricos y una batería de 7,9 kWh, que rinde 1.030 CV (758 kW) en conjunto, con un cambio de doble embrague de ocho marchas y tracción total. El XX Spider es la versión descapotable del XX pensado para circuito, homologado para carretera a pesar de todo, y Ferrari lo limitó a 599 unidades frente a 799 coupés XX Stradale. La batería ofrece 26 km solo en modo eléctrico. SF90 marca los noventa años de la Scuderia Ferrari, y Stradale quiere decir hecho para la carretera. Es el primer Ferrari de serie híbrido enchufable. Ferrari fabrica sus coches en Maranello desde 1943 y funde allí sus propios motores.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 1.825.000 £, es decir, unos 2.135.227 €, se sitúa por encima de la mediana de 1.499.950 € de los 7 Ferrari SF90 XX Spider anunciados en Europa en 2026. El 86 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Hatfield, Reino Unido. El concesionario lo indica así: Precio con IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
241 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 241 km en los Ferrari SF90 XX Spider anunciados en Europa en 2026. Se sitúa justo en la mediana. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Alemania por 1.899.000 €, y una unidad de 2025 en Francia por 1.799.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
H.R. Owen, un concesionario profesional en Hatfield, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Hatfield, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.
LUSSO vuelve a publicar lo que anuncia el concesionario vendedor, y un vehículo buscado a veces se reserva o se vende antes de que el concesionario actualice su propio sitio. Confirme la disponibilidad con H.R. Owen antes de desplazarse o de comprometer fondos. Una solicitud enviada desde esta página le llega directamente.