1 / 30 Lamborghini
2026 Urus SE
SUV
285.202 €
285.202 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Naarden, Países Bajos
Este Lamborghini Urus SE de 2025 tiene 14.214 km. Es un vehículo de ocasión. Lo impulsa un motor híbrido de 3.996 cm³ que desarrolla 799 CV (588 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Verde Gea matt, el interior Crema y negro. Ofrece 5 plazas.
Este Urus SE está totalmente cubierto por una lámina de protección sobre su pintura verde mate, y recibe un escape deportivo Akrapovič, llantas de 23 pulgadas y frenos carbocerámicos. En el interior, un cuero bicolor crema y negro convive con acabados de carbono, asientos delanteros con masaje y ventilación, un equipo de sonido Bang & Olufsen y una pantalla de visualización frontal.
Matriculado por primera vez en los Países Bajos en agosto de 2025, dispone de eje trasero direccional, amortiguación adaptativa, techo panorámico eléctrico de cristal, cámara de 360 grados con aparcamiento automatizado y puertas con cierre asistido. Lo acompañan dos llaves.
El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos.
El Lamborghini Urus SE monta el V8 de 3.996 cm³, biturbo en el interior de la V, con un motor eléctrico alojado en el cambio, que rinde 800 CV (588 kW) en conjunto y 950 Nm, de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y 312 km/h, con un cambio automático de ocho marchas y tracción total, con diferencial central pilotado.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 285.202 €, se sitúa por encima de la mediana de 280.738 € de los 91 Lamborghini Urus SE anunciados en Europa en 2026. El 55 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 300.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 345.094 €, es decir, un 15 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 285.202 € sin IVA.
14.214 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 2.061 km en los Lamborghini Urus SE anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en los Países Bajos por 285.202 €, y una unidad en Alemania por 284.800 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
DNA Cars, un concesionario profesional en Naarden, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Naarden, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.