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2026 Range Rover Sport
3.0 I6 PHEV 460 PS AWD Auto S · SUV
105.900 €
107.434 €
Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.
Naarden, Países Bajos
Este Land Rover Range Rover Sport P460e Dynamic HSE de 2025 tiene 9.050 km. Es un vehículo de ocasión. Lo impulsa un motor híbrido de 2.996 cm³ que desarrolla 460 CV (338 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Carpathian Grey, el interior Negro. Ofrece 5 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El vendedor cita el techo panorámico, el compartimento refrigerado y el sistema Meridian 3D Surround Sound, y esta versión Dynamic HSE va más allá con el paquete Handling: Adaptive Dynamics, reparto activo del par y suspensión neumática Dynamic. Están presentes los faros Pixel LED y los paquetes Black, Cold Climate y Towing con enganche de remolque de despliegue eléctrico.
A bordo, un revestimiento del techo Ebony, acabados de aluminio finamente cepillado, plazas traseras ventiladas y el retrovisor ClearSight, con un cable de carga para puntos de recarga públicos. Matriculado por primera vez en los Países Bajos en octubre de 2025, se entrega con dos llaves.
El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos.
El Range Rover Sport de tercera generación llegó en 2022, fabricado en Solihull y, desde 2025, en Pune, en la India. El P460e es el híbrido enchufable de acceso a la gama, por debajo del P550e, con el que comparte batería y seis cilindros.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 107.434 €, se sitúa por encima de la mediana de 103.535 € de los 126 Land Rover Range Rover Sport anunciados en Europa en 2026. El 53 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Naarden, Países Bajos. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 21 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 103.782 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 129.995 €, es decir, un 25 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 107.434 € sin IVA.
9.050 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 15.461 km en los Land Rover Range Rover Sport anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2026 en España por 105.900 €, y una unidad de 2025 en España por 105.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
DNA Cars, un concesionario profesional en Naarden, Países Bajos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Naarden, Países Bajos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.