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2026 Range Rover Sport
3.0 I6 PHEV 460 PS AWD Auto S · SUV
105 900 €
107 434 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
Naarden, Pays-Bas
Ce Land Rover Range Rover Sport P460e Dynamic HSE de 2025 affiche 9 050 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. Il est animé par un moteur 2 996 cm³ hybride développant 460 ch (338 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Carpathian Grey, l'intérieur Noir. Il offre 5 places et a eu un précédent propriétaire.
Le vendeur cite le toit panoramique, le compartiment réfrigéré et le système Meridian 3D Surround Sound, et cette version Dynamic HSE va plus loin avec le pack Handling : Adaptive Dynamics, répartition active du couple et suspension pneumatique Dynamic. Les phares Pixel LED, les packs Black, Cold Climate et Towing avec attelage à déploiement électrique sont présents.
À bord, un ciel de toit Ebony, des finitions en aluminium finement brossé, des places arrière ventilées et le rétroviseur ClearSight, avec un câble de recharge pour bornes publiques. Immatriculé pour la première fois aux Pays-Bas en octobre 2025, il est livré avec deux clés.
Le véhicule se trouve à Naarden, Pays-Bas.
Le Range Rover Sport de troisième génération est arrivé en 2022, construit à Solihull et, depuis 2025, à Pune en Inde. Le P460e est l'hybride rechargeable d'entrée de gamme, sous le P550e qui partage sa batterie et son six cylindres.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 107 434 €, elle se situe au niveau de la médiane de 107 434 € pour les 83 Land Rover Range Rover Sport proposées en Europe en 2026. 49 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Naarden, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 103 782 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 107 434 €, montant hors TVA : aucun écart n'est donné face à un tarif catalogue toutes taxes comprises. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
9 050 km au compteur, contre une médiane de 13 621 km sur les Land Rover Range Rover Sport proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 en Espagne à 105 900 €, et un exemplaire de 2025 en Espagne à 105 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
DNA Cars, un concessionnaire professionnel à Naarden, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Naarden, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.