1 / 25 Mercedes-AMG
2024 G 63
SUV
204.995 GBP
204.950 GBP
Banstead, Reino Unido
El Mercedes-AMG G 63 es la versión de serie más potente del Clase G, el todoterreno lanzado en 1979 y que se sigue construyendo en Graz. La actualización de 2024 añadió a su V8 biturbo de 3.982 cm3 un alternador de arranque de 48 voltios: desarrolla 585 CV y 850 Nm, con el cambio AMG Speedshift de nueve velocidades, la tracción total permanente y tres diferenciales bloqueables. Mercedes-AMG anuncia 4,4 segundos de 0 a 100 km/h y 220 km/h.
Esta unidad se matriculó en el Reino Unido en 2025 y solo tiene 3.185 km (1.979 millas). Luce la pintura MANUFAKTUR Citrine Brown Magno con el techo, los paragolpes y los ensanchamientos de aletas en Night Black Magno, sobre cuero Nappa Macchiato Beige y Magma Grey, con techo interior de microfibra Macchiato Beige, cinturones MANUFAKTUR a juego y molduras de nogal de poro abierto. Recibe el paquete MANUFAKTUR, el paquete AMG Night con ópticas tintadas, parrilla de cromo oscuro, carcasas de retrovisores negras, protección inferior negra y aro de la rueda de repuesto Obsidian Black, y llantas forjadas AMG de 22 pulgadas de radios cruzados.
Romans cita una lámina de protección integral y la garantía Mercedes hasta junio de 2028. El coche se encuentra en Banstead, en el Reino Unido.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 204.950 £, es decir, unos 239.789 €, se sitúa por encima de la mediana de 212.500 € de los 151 Mercedes-AMG G 63 anunciados en Europa en 2026. El 88 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Banstead, Reino Unido. El concesionario no ha precisado si el precio se anuncia con IVA, sin IVA para la exportación o en régimen especial de bienes usados. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 192.691 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 204.950 £, sin indicación del vendedor sobre el IVA: no se da ninguna diferencia porcentual. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
3.185 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 945 km en los Mercedes-AMG G 63 anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en el Reino Unido por 239.841 €, y una unidad de 2025 en Chequia por 238.646 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Romans International, un concesionario profesional en Banstead, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Banstead, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.