1 / 21 Mercedes-Benz
2025 G 63 AMG +
SUV
208.000 €
879.999 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Mercedes-Benz G 63 AMG de 2025 pertenece a la generación renovada lanzada en 2024, la primera que asocia el V8 biturbo del G 63 a un alternador-motor de arranque de 48 voltios. Al Qalam Motors lo ofrece en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, con 16.000 km en el cuentakilómetros, carrocería verde y habitáculo bicolor marrón y negro de cinco plazas.
El vendedor lo anuncia con especificación coreana, volante a la izquierda y posibilidad de exportación, y lo describe simplemente como un 2025 de solo 16.000 km. El equipamiento marcado incluye techo solar, faros LED, control de crucero adaptativo, cámara de 360 grados, aviso de salida de carril, airbags de rodilla, acceso sin llave, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, navegador, Apple CarPlay y Android Auto. No se publica libro de mantenimiento, garantía ni fecha de primera matriculación.
El Mercedes-AMG G 63 recibe el V8 biturbo de 3.982 cm³ con un alternador-arrancador de 48 voltios entre motor y cambio, que da 585 CV (430 kW) y 850 Nm, más 20 CV de apoyo eléctrico, con un cambio AMG Speedshift MCT de nueve marchas cuyo embrague multidisco en baño de aceite sustituye al convertidor. El Clase G conserva su chasis de escalera, sus tres diferenciales bloqueables y su eje trasero rígido; solo el eje delantero pasó a ruedas independientes, en 2018, tras treinta y nueve años.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 879.999 AED, es decir, unos 207.532 €, se sitúa por debajo de la mediana de 359.750 € de los 47 Mercedes-Benz G 63 AMG anunciados en Europa en 2026. El 15 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 161.925 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 879.999 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
16.000 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 50 km en los Mercedes-Benz G 63 AMG anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Bélgica por 210.900 €, y una unidad en Alemania por 212.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Al Qalam Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.