1 / 21 Mercedes-Benz
2025 G 63 AMG +
SUV
208 000 €
879 999 AED
Prix hors TVA. La TVA de 5 % s'ajoute à ce prix.
Dubai, Émirats arabes unis
Ce Mercedes-Benz G 63 AMG de 2025 appartient à la génération restylée lancée en 2024, la première à associer le V8 biturbo du G 63 à un alterno-démarreur de 48 volts. Al Qalam Motors le propose à Dubaï, aux Émirats arabes unis, avec 16 000 km au compteur, une carrosserie verte et un habitacle bicolore brun et noir à cinq places.
Le vendeur l’annonce en spécification coréenne, avec conduite à gauche et exportation possible, et le décrit simplement comme un 2025 de 16 000 km seulement. L’équipement coché comprend un toit ouvrant, des phares à LED, un régulateur de vitesse adaptatif, une caméra à 360 degrés, l’alerte de franchissement de ligne, des airbags de genoux, l’accès sans clé, des essuie-glaces à détecteur de pluie, la navigation, Apple CarPlay et Android Auto. Aucun carnet d’entretien, aucune garantie ni date de première immatriculation n’est publié.
Le Mercedes-AMG G 63 reçoit le V8 biturbo de 3 982 cm3 assisté d'un alterno-démarreur de 48 volts entre moteur et boîte, qui donne 585 ch (430 kW) et 850 Nm, plus 20 ch d'appoint électrique, avec une boîte AMG Speedshift MCT à neuf rapports, dont l'embrayage multidisque en bain d'huile remplace le convertisseur. Le Classe G conserve son châssis échelle, ses trois différentiels à blocage et son essieu arrière rigide ; seul l'avant est passé aux roues indépendantes, en 2018, après trente-neuf ans.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 879 999 AED, soit environ 207 532 €, il se situe en dessous de la médiane de 359 750 € pour les 47 Mercedes-Benz G 63 AMG proposés en Europe en 2026. 15 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Dubaï, Émirats arabes unis. Prix hors TVA. La TVA de 5 % s'ajoute à ce prix. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand relevé par l'ADAC était de 192 691 € TTC à 19 %, soit 161 925 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 879 999 AED hors TVA des Émirats, environ 207 527 € : 28 % au-dessus de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
16 000 km au compteur, contre une médiane de 50 km sur les Mercedes-Benz G 63 AMG proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les plus kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2025 en Belgique à 210 900 €, et un exemplaire en Allemagne à 212 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Al Qalam Motors, un concessionnaire professionnel à Dubaï, Émirats arabes unis. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Dubaï, Émirats arabes unis, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.