1 / 15 Porsche
2022 911 Carrera GTS Cabriolet
Descapotable
165.000 €
163.782 €
Precio sin IVA. El IVA se añade y es deducible.
Viernheim, Alemania
Este Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet de 2025 se matriculó por primera vez en julio de 2025 y tiene 7.213 km. Es un vehículo de ocasión. Monta un motor híbrido de 3.591 cm³ que desarrolla 541 CV (398 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Tiefschwarz Metallic. Tiene 4 plazas.
El equipamiento incluye sistema de audio BOSE, elevación del eje delantero, Porsche Dynamic Light System, ABS, crucero adaptativo, alerta de distancia, suspensión adaptativa, luces de curva adaptativas, alarma, tracción total, iluminación ambiental y Android Auto.
El precio pedido es de 163.782 €. El vehículo se encuentra en Viernheim, Alemania.
El Porsche 911 Carrera GTS monta el seis cilindros bóxer de 3.591 cm³, turboalimentado, con un motor eléctrico en el turbo y otro en el cambio, en voladizo trasero, que rinde 541 CV (398 kW) y 569 Nm, de 0 a 100 km/h en 3,0 segundos y 312 km/h, con un cambio de doble embrague PDK de ocho marchas y propulsión trasera. El T-Hybrid no es un sistema enchufable: un motor eléctrico se sitúa en el eje del turbo y lo lanza antes de que puedan hacerlo los gases, lo que elimina el tiempo de respuesta, y un segundo motor en el cambio cubre la diferencia. La batería es pequeña y nunca se recarga en un enchufe.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 163.782 €, se sitúa por debajo de la mediana de 169.000 € de los 11 Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet anunciados en Europa en 2026. El 27 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Viernheim, Alemania. El concesionario lo indica así: Sin IVA, para la exportación. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 191.300 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 194.900 €, es decir, un 2 % por encima de esa cifra. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 163.782 € sin IVA.
7.213 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 25.926 km en los Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2022 en Italia por 165.000 €, y una unidad de 2023 en Italia por 169.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concesionario profesional en Viernheim, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Viernheim, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.