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2022 911 Carrera GTS Cabriolet
Cabriolet
165.000 €
163.782 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge ed è detraibile.
Viernheim, Germania
Questa Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet del 2025 è stata immatricolata per la prima volta nel luglio 2025 e ha percorso 7.213 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.591 cm³ a ibrido da 541 CV (398 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Tiefschwarz Metallic. Offre 4 posti e ha avuto un precedente proprietario.
Il prezzo richiesto è di 163.782 €. Il veicolo si trova a Viernheim, Germania.
La Porsche 911 Carrera GTS monta il sei cilindri boxer da 3.591 cm3, turbocompresso, con un motore elettrico nel turbo e un altro nel cambio, a sbalzo posteriore, che eroga 541 CV (398 kW) e 569 Nm, 0-100 km/h in 3,0 secondi e 312 km/h, con un cambio a doppia frizione PDK a otto rapporti e la trazione posteriore. Il T-Hybrid non è un sistema ricaricabile: un motore elettrico si colloca sull'albero del turbo e lo lancia prima che i gas possano farlo, il che elimina il tempo di risposta, e un secondo motore nel cambio colma il divario. La batteria è piccola e non si ricarica mai a una presa.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 163.782 €, si colloca sotto la mediana di 169.000 € per le 5 Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet proposte in Europa nel 2026. Il 20 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Viernheim, Germania. Il concessionario lo indica così: Al netto dell'IVA, per l'esportazione. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 191.300 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 194.900 €, ossia il 2 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Questo importo è il prezzo IVA inclusa, per potersi confrontare con il prezzo di listino; il prezzo mostrato su questa pagina è di 163.782 € al netto dell'IVA.
7.213 km al contachilometri, contro una mediana di 20.945 km sulle Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2023 in Italia a 169.000 €, e un esemplare in Germania a 176.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, un concessionario professionale a Viernheim, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Viernheim, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.