1 / 18 Porsche
2025 911 Carrera GTS
Coupé
699.000 AED
699.000 AED
Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio.
Dubái, Emiratos Árabes Unidos
Este Porsche 911 Carrera GTS T-Hybrid de 2025 tiene 3.431 km y lo ofrece de ocasión The Elite Cars en su exposición de Al Quoz, en Dubái (Emiratos Árabes Unidos). Es un coupé 2+2 con volante a la izquierda, fabricado con especificación del Golfo (GCC), que el concesionario destina tanto a la venta local como a la exportación.
La carrocería es de un gris claro, sobre llantas oscuras y pinzas de freno rojas, con la inscripción T-Hybrid en la parte baja de las puertas. Las fotos muestran un habitáculo de cuero rojo con cinturones de seguridad amarillos, un volante rojo delante de la instrumentación digital curvada, el reloj Sport Chrono de esfera amarilla en el salpicadero, el corto selector del cambio PDK y dos plazas traseras detrás de los asientos deportivos. El concesionario considera la mecánica y la carrocería impecables, indica que incluye una garantía del concesionario y registra el coche con el número de stock 85510.
El Porsche 911 Carrera GTS monta el seis cilindros bóxer de 3.591 cm³, turboalimentado, con un motor eléctrico en el turbo y otro en el cambio, en voladizo trasero, que rinde 541 CV (398 kW) y 569 Nm, de 0 a 100 km/h en 3,0 segundos y 312 km/h, con un cambio de doble embrague PDK de ocho marchas y propulsión trasera.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 699.000 AED, es decir, unos 164.847 €, se sitúa por encima de la mediana de 161.180 € de los 18 Porsche 911 Carrera GTS anunciados en Europa en 2026. El 50 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Precio sin IVA. El IVA del 5 % se añade a este precio. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 148.824 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 699.000 AED, importe sin IVA: no se da ninguna diferencia frente a un precio de catálogo con IVA incluido. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
3.431 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 7.520 km en los Porsche 911 Carrera GTS anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2024 en Bélgica por 164.900 €, y una unidad de 2024 en Italia por 168.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
The Elite Cars, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.