2025 Rolls-Royce Cullinan Series II Black Badge en venta

A 1.990.000 AED, es decir, unos 469.295 €, se sitúa por debajo de la mediana de 495.000 € de los 33 Rolls-Royce Cullinan Series II Black Badge anunciados en Europa en 2026. El 24 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

El coche está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, fuera del territorio aduanero de la UE. El precio se considera sin IVA de los Emiratos según la convención de mercado adoptada por LUSSO; el vendedor no explicita su base fiscal. Una venta interior sujeta soportaría un IVA del 5%. El tratamiento de exportación y una posible recuperación requieren la factura del concesionario; la recuperación no está confirmada. Facturación de exportación, aduanas, impuestos de importación de destino, transporte y matriculación deben acordarse con el vendedor antes de comprar.

Referencia básica alemana del Rolls-Royce Cullinan 6.8 V12 Black Badge (Series II), catálogo ADAC desde mayo de 2024: 378.720 EUR con IVA del 19%, equivalentes a 318.252 EUR sin IVA, antes de opciones y personalización Bespoke. El vendedor pide 1.990.000 AED, unos 469.295 €. La comparación es entre importes sin impuestos, al cambio del 28 de agosto de 2026 de 1 AED = 0.23582681 EUR. La diferencia es nominal y orientativa; fechas, mercados, equipos y estados difieren. No es un ahorro garantizado ni una medida de depreciación.

25.600 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 60 km en los Rolls-Royce Cullinan Series II Black Badge anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de mayor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

una unidad de 2025 en el Reino Unido por 466.052 €, y una unidad de 2025 en el Reino Unido por 465.411 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

Alain Class Motors, un concesionario profesional en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

El vehículo está en Dubái, Emiratos Árabes Unidos, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.