1 / 15 BMW
2025 M3 Competition Touring
M xDrive
90.000 €
82.950 GBP
IVA incluido.
Cheltenham, Reino Unido
Este BMW M3 Competition Touring de 2026 se matriculó por primera vez en julio de 2026 y tiene 1.159 km. Se trata de un coche de ocasión. Monta un motor de gasolina de 2.993 cm³ con 530 CV (390 kW). La transmisión corre a cargo de un cambio automático. El color exterior es Isle of Man Green, el interior Black Merino. Tiene 5 plazas y ha tenido un propietario anterior.
El equipamiento incluye Columna de dirección ajustable, Climatización delante, Elevalunas eléctricos en las cuatro puertas, Control de crucero, Alfombrillas, Indicador de temperatura exterior, Reposacabezas traseros, Asientos delanteros calefactados, Asientos del conductor y del acompañante con ajuste eléctrico, Banqueta trasera abatible en dos partes con trampilla de carga.
El BMW M3 Competition Touring monta el seis en línea biturbo S58 de 2.993 cm3, con bloque closed deck y núcleo de culata impreso en tres dimensiones, que entrega 530 CV (390 kW) y 650 Nm desde el modelo de 2025, con un cambio automático de ocho marchas con convertidor, con tracción a las cuatro ruedas y un modo de dos ruedas motrices.
BMW construye coches en Múnich desde 1928, y antes motores de avión, como recuerda el círculo azul y blanco de la bandera bávara. M GmbH se fundó en 1972 para llevar el programa de carreras, y desde entonces prepara los coches de calle que llevan su letra.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 82.950 £, es decir, unos 97.050 €, se sitúa por encima de la mediana de 77.974 € de los 26 BMW M3 Competition Touring anunciados en Europa en 2026. El 92 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Cheltenham, Reino Unido. El concesionario lo indica así: Precio con IVA incluido. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 108.900 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 82.950 £, es decir, un 11 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
1.159 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 7.750 km en los BMW M3 Competition Touring anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Italia por 90.000 €, y una unidad de 2023 en Italia por 85.000 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
H.R. Owen, un concesionario profesional en Cheltenham, Reino Unido. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Cheltenham, Reino Unido, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.