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2025 XM 50e
SUV
89.800 CHF
120.000 €
IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura.
Zibido San Giacomo, Italia
Este BMW XM 50e de 2026, de ocasión, se matriculó por primera vez en marzo de 2026 y tiene 2.145 km. Monta un motor híbrido de 476 CV (350 kW). Lleva un cambio automático. El color exterior es Black Sapphire Metallic, el interior Negro. Tiene 5 plazas.
Incluye Llantas de aleación de 23 pulgadas de radios en estrella 923M en negro Jet Black, Revestimiento de fibra de carbono, Enganche de remolque escamoteable, Ventilación activa de los asientos delanteros, Asientos delanteros y traseros calefactados, Paquete de calefacción delantera, Función de masaje de los asientos delanteros, Driving Assistant Professional y BMW Individual Shadow Line ampliada.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia.
El BMW XM 50e recibe el seis cilindros en línea de gasolina turbo de 2.998 cm3 y un motor eléctrico alojado en el cambio, como híbrido enchufable, que rinde 476 CV (350 kW) y 700 Nm de potencia combinada, con un cambio automático Steptronic de ocho velocidades y la tracción integral xDrive. El XM es el segundo coche desarrollado íntegramente por BMW M, tras el M1 de 1978, y el 50e, añadido en 2023, asocia el seis cilindros a la misma batería que las versiones V8.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 120.000 €, se sitúa por encima de la mediana de 95.760 € de los 4 BMW XM 50e anunciados en Europa en 2026. El 75 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Zibido San Giacomo, Italia. El concesionario lo indica así: IVA incluido y deducible: el impuesto figura desglosado en la factura. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 134.000 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 120.000 €, es decir, un 10 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual.
2.145 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 5.375 km en los BMW XM 50e anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Suiza por 95.899 €, y una unidad de 2026 en Alemania por 95.621 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
Car & Car S.R.L., un concesionario profesional en Zibido San Giacomo, Italia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Zibido San Giacomo, Italia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.