1 / 25 Precio rebajado Ford
2025 Tourneo Custom
Titanium · Furgoneta
36.840 €
37.681 €841 EUR (2,2 %)
43.268 €
Precio sin IVA. El IVA del 19 % se añade y es deducible.
Königsbrunn, Alemania
Este Ford Tourneo Custom Titanium X de 2026 tiene 900 km. Es un vehículo de ocasión. Lleva un cambio automático. El color exterior es Obsidianschwarz metallic, el interior Black Onyx. Ofrece 8 plazas y ha tenido un propietario anterior.
Un Tourneo Custom 320 de segunda generación, de batalla larga L2 y ocho plazas, matriculado en agosto de 2026 y ofrecido como vehículo de demostración. El título y la web del vendedor lo llaman Titanium X, y el encabezado de su anuncio Titanium. El diésel 2.0 EcoBlue de tracción delantera transmite la fuerza mediante un cambio automático de ocho marchas.
La tapicería es de piel sintética vegana Windsor Style Black Onyx, con asientos delanteros y volante calefactados. Solo ha tenido un titular, sin daños, y aporta climatizador de tres zonas con calefacción trasera, control de crucero adaptativo, cámara de 360 grados, navegador, carga por inducción y depósito ampliado.
El vehículo se encuentra en Königsbrunn, Alemania.
El Ford Tourneo Custom 2.0 EcoBlue monta el cuatro cilindros diésel EcoBlue de 1.996 cm³, que rinde 170 CV (125 kW) a 3.500 rpm y 390 Nm a 1.500 rpm, con un cambio automático de ocho marchas y tracción delantera.
Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.
Preguntas frecuentes
A 43.268 €, se sitúa por encima de la mediana de 34.480 € de los 8 Ford Tourneo Custom anunciados en Europa en 2026. El 88 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.
El vehículo se encuentra en Königsbrunn, Alemania. El concesionario lo indica así: Precio sin IVA. Se añade el IVA del 19 %, que es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.
El precio de catálogo del fabricante era de 57.450 € en Alemania, sin opciones. Se ofrece por 51.489 €, es decir, un 10 % por debajo. Un precio de catálogo es el precio de lanzamiento de la versión sin opciones: un coche muy equipado salió de fábrica por encima, y no dice nada de su valor actual. Ese importe es el precio con IVA incluido, para poder compararlo con el precio de catálogo; el precio que figura en esta página es de 43.268 € sin IVA.
900 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 48.191 km en los Ford Tourneo Custom anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.
una unidad de 2025 en Alemania por 36.840 €, y una unidad de 2022 en Alemania por 35.980 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.
BayernCar, un concesionario profesional en Königsbrunn, Alemania. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.
El vehículo está en Königsbrunn, Alemania, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.